Llantas forjadas para Daihatsu Sportrak (1997) — patrón de pernos y offset
Año modelo 1997.
PCD, offset y buje central del Daihatsu Sportrak (1997): patrón 5x139.7 con buje central de 108.1 mm, medida de fábrica 15x6J y ajustes flush y agresivo.
✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el Daihatsu Sportrak (1997) perforamos el patrón de pernos 5x139.7 y mecanizamos el buje central a 108.1 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.
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Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 15x6J |
| Montaje al ras (Flush) | 15x7J ET-10 |
| Máximo agresivo | 16x8J ET-15 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Resumen
El Daihatsu Sportrak (1997) usa un patrón de pernos 5x139.7 (5 pernos) y un buje central de 108.1 mm. En nuestra base, 2 de las 19 variantes de Daihatsu comparten este patrón.
Medidas de fábrica (OE)
La medida de fábrica del Daihatsu Sportrak es 15x6J (offset de fábrica no confirmado).
Ajuste flush
Para un ajuste a ras en el Daihatsu Sportrak, la referencia es 15x7J ET-10.
Ajuste agresivo máximo
El límite agresivo es 16x8J ET-15; más allá es probable el roce en compresión sin rolar aletas ni corregir la caída.
Recomendación ANKUSI
ANKUSI forja por encargo llantas para el Daihatsu Sportrak en aluminio 6061-T6, taladradas en 5x139.7 y con buje central de 108.1 mm ajustado al cubo, sin anillos centradores. Desde 220 $ por llanta, unos 25 días de fabricación.
Nota técnica ANKUSI: datos tomados de nuestra base internacional verificada; comprueba siempre la holgura real antes de pedir.
Vehículos con el mismo buje que el Daihatsu Sportrak (5x139.7, buje central 108.1 mm)
En nuestra base, otras 4 fichas de 3 marcas usan exactamente el mismo patrón 5x139.7 y un buje central de 108.1 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.
El patrón 5x139.7 aparece en el 1.0% de las fichas de nuestra base (54 de 5,671); de ellas, el 9.3% tiene un buje central de 108.1 mm.
Anillos centradores para un buje central de 108.1 mm
Si la llanta tiene un buje central mayor de 108.1 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:
| Buje de la llanta | Anillo |
|---|---|
| 110.1 mm | 110.1 → 108.1 mm |
| 130.1 mm | 130.1 → 108.1 mm |
Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 108.1 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.
Fuentes y actualización
Patrón y buje central contrastados con al menos dos referencias independientes antes de publicar.
Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).
Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.
Llantas forjadas a medida para el Daihatsu Sportrak (1997)
Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.
Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 5x139.7 y el buje de 108.1 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.
Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 5x139.7 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:
Jeep Wrangler / Toyota Land Cruiser Forged Wheels – Gunmetal Deep Lip
WK-Style Gloss Black Split-Spoke Bolt-Ring Off-Road Forged Wheels – Jeep Wrangler / Land Cruiser Fitment (5-Lug)
Jeep Wrangler / Grand Cherokee Forged Wheels – Black / Machined Cross-Spoke Machined Face
Jeep Wrangler / Grand Cherokee Forged Wheels – Gunmetal Round-Hole Deep LipPedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Daihatsu Sportrak?
El PCD de Daihatsu Sportrak es 5x139.7. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.
¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Daihatsu Sportrak?
Daihatsu Sportrak utiliza una fijación de 5 tornillos (PCD 5x139.7).
¿Cuál es el diámetro del buje central de Daihatsu Sportrak?
El buje central de Daihatsu Sportrak es de 108.1 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.
¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Daihatsu Sportrak?
La configuración original de Daihatsu Sportrak es 15x6J. Esto puede variar según la versión y el año.
¿Cuál es la medida máxima de llanta para Daihatsu Sportrak sin rozar?
La medida más agresiva de referencia para Daihatsu Sportrak es 16x8J con un offset ET-15. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.
¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Daihatsu Sportrak?
Un montaje al ras en Daihatsu Sportrak se consigue normalmente con una llanta 15x7J con un offset ET-10.
¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Daihatsu Sportrak?
Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 15x7J ET-10 en Daihatsu Sportrak, el backspacing es de aproximadamente 3.61 pulgadas.
¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Daihatsu Sportrak?
No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Daihatsu Sportrak, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.
El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-10-11. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.