Llantas forjadas para Chevrolet Malibu (2014) — patrón de pernos y offset
Año modelo 2014.
PCD, offset y buje central del Chevrolet Malibu (2014): patrón 5x120 con buje central de 67.1 mm, medida de fábrica 18x8J ET41 y ajustes flush y agresivo.
✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el Chevrolet Malibu (2014) perforamos el patrón de pernos 5x120 y mecanizamos el buje central a 67.1 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.
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Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 18x8J, ET41 |
| Montaje al ras (Flush) | 19x8.5J ET35 |
| Máximo agresivo | 20x9J ET30 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Resumen
El Chevrolet Malibu (2014) usa un patrón de pernos 5x120 (5 pernos) y un buje central de 67.1 mm. En nuestra base, 44 de las 240 variantes de Chevrolet comparten este patrón.
Medidas de fábrica (OE)
La medida de fábrica del Chevrolet Malibu es 18x8J ET41.
Ajuste flush
Para un ajuste a ras en el Chevrolet Malibu, la referencia es 19x8.5J ET35. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 12 mm y el borde interior se acerca a la suspensión 0 mm.
Ajuste agresivo máximo
El límite agresivo es 20x9J ET30; más allá es probable el roce en compresión sin rolar aletas ni corregir la caída. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 24 mm y el borde interior se acerca a la suspensión 2 mm.
Recomendación ANKUSI
ANKUSI forja por encargo llantas para el Chevrolet Malibu en aluminio 6061-T6, taladradas en 5x120 y con buje central de 67.1 mm ajustado al cubo, sin anillos centradores. Desde 220 $ por llanta, unos 25 días de fabricación.
Nota técnica ANKUSI: datos tomados de nuestra base internacional verificada; comprueba siempre la holgura real antes de pedir.
Vehículos con el mismo buje que el Chevrolet Malibu (5x120, buje central 67.1 mm)
En nuestra base, otras 10 fichas de 4 marcas usan exactamente el mismo patrón 5x120 y un buje central de 67.1 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.
El patrón 5x120 aparece en el 10.5% de las fichas de nuestra base (598 de 5,671); de ellas, el 1.8% tiene un buje central de 67.1 mm.
Chevrolet Malibu: especificaciones por año
| Año | Patrón | Buje central | Llanta de origen |
|---|---|---|---|
| 2000 | 5x115 | 70.3 mm | 15x6J ET42 |
| 2004 | 5x110 | 65.1 mm | 16x6.5J ET41 |
| 2014 | 5x120 | 67.1 mm | 18x8J ET41 |
| 2019 | 5x115 | 70.3 mm | 19x8.5J ET45 |
Compruebe el año antes de pedir: las medidas cambian — patrón: 5x115 → 5x110 desde 2004; buje central: 70.3 mm → 65.1 mm desde 2004; patrón: 5x110 → 5x120 desde 2014; buje central: 65.1 mm → 67.1 mm desde 2014; patrón: 5x120 → 5x115 desde 2019; buje central: 67.1 mm → 70.3 mm desde 2019.
Offset y backspacing: llanta de origen y opciones
Backspacing ≈ ancho/2 + ET/25,4 + 0,5 pulgadas. «Hacia dentro» significa más cerca de la suspensión y «hacia fuera», más cerca del paso de rueda.
| Configuración | Medida | ET | Backspacing | Hacia dentro vs origen | Hacia fuera vs origen |
|---|---|---|---|---|---|
| Origen | 18x8J | ET41 | 6.11 pulg. (155 mm) | — | — |
| Flush | 19x8.5J | ET35 | 6.13 pulg. (156 mm) | 0 mm | +12 mm |
| Máximo | 20x9J | ET30 | 6.18 pulg. (157 mm) | +2 mm | +24 mm |
Anillos centradores para un buje central de 67.1 mm
Si la llanta tiene un buje central mayor de 67.1 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:
| Buje de la llanta | Anillo |
|---|---|
| 70.1 mm | 70.1 → 67.1 mm |
| 70.5 mm | 70.5 → 67.1 mm |
| 71.6 mm | 71.6 → 67.1 mm |
| 72.6 mm | 72.6 → 67.1 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 67.1 mm |
Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 67.1 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.
Fuentes y actualización
Patrón y buje central contrastados con al menos dos referencias independientes antes de publicar.
Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).
Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.
Llantas forjadas a medida para el Chevrolet Malibu (2014)
Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.
Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 5x120 y el buje de 67.1 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.
Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 5x120 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:
Weld Racing-Style Gloss Black Machined 5-Spoke Lettered-Ring Beadlock Forged Drag Racing Wheels – Ford Mustang / Chevrolet Corvette Fitment (5-Lug)
Weld Racing-Style Gloss Black Milled 10-Window Mesh Beadlock Forged Drag Racing Wheels – Ford Mustang / Chevrolet Corvette Fitment (5-Lug)
Corvette OEM-Style Chrome Silver 10 Y-Spoke Forged Wheels – Chevrolet Corvette C8 / Camaro 5th Gen Fitment (5-Lug)
Corvette OEM-Style Gunmetal 5 Y-Spoke Concave Forged Wheels – Chevrolet Corvette / Camaro Fitment (5-Lug)Pedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Chevrolet Malibu?
El PCD de Chevrolet Malibu es 5x120. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.
¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Chevrolet Malibu?
Chevrolet Malibu utiliza una fijación de 5 tornillos (PCD 5x120).
¿Cuál es el diámetro del buje central de Chevrolet Malibu?
El buje central de Chevrolet Malibu es de 67.1 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.
¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Chevrolet Malibu?
La configuración original de Chevrolet Malibu es 18x8J con un offset ET41. Esto puede variar según la versión y el año.
¿Cuál es la medida máxima de llanta para Chevrolet Malibu sin rozar?
La medida más agresiva de referencia para Chevrolet Malibu es 20x9J con un offset ET30. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.
¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Chevrolet Malibu?
Un montaje al ras en Chevrolet Malibu se consigue normalmente con una llanta 19x8.5J con un offset ET35.
¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Chevrolet Malibu?
Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 19x8.5J ET35 en Chevrolet Malibu, el backspacing es de aproximadamente 6.13 pulgadas.
¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Chevrolet Malibu?
No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Chevrolet Malibu, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.
Referencia de instalación: par de apriete, rosca y TPMS
Rosca y sujeción: M12x1.5, conical-seat lug nut.
Par de apriete de fábrica: 136 Nm (100 lb-pie). Covers most Chevrolet passenger cars and crossovers on M12 studs.
TPMS: Desde noviembre de 2014, el Reglamento (CE) 661/2009 exige TPMS de fábrica en todos los turismos nuevos vendidos en la Unión Europea, incluida España. Si sus llantas actuales usan sensores OE, deben transferirse o clonarse a las llantas nuevas durante el montaje.
Presión de neumáticos: Ajuste siempre la presión al valor de la etiqueta del pilar de la puerta del conductor o de la guantera, no a la presión máxima marcada en el lateral del neumático — esa referencia depende del equipamiento y se mantiene igual al cambiar de llantas y neumáticos.
Datos de referencia recopilados de especificaciones oficiales del fabricante y contrastados con fuentes independientes; confirme siempre en el manual del propietario o en la etiqueta del pilar de la puerta antes de la instalación.
El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-10-11. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.