Llantas forjadas para BMW i3s I01 (2018) — patrón de pernos y offset
Año modelo 2018.
PCD, offset y buje central del BMW i3s I01 (2018): patrón 5x112 con buje central de 66.6 mm, medida de fábrica 20x5.5J y ajustes flush y agresivo.
Fabricado a medida por ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el BMW i3s I01 (2018) perforamos el patrón de pernos 5x112 y mecanizamos el buje central a 66.6 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.
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Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 20x5.5J |
| Montaje al ras (Flush) | 20x6J ET38 |
| Máximo agresivo | 20x6.5J ET35 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Resumen
El BMW i3s I01 (2018) usa un patrón de pernos 5x112 (5 pernos) y un buje central de 66.6 mm. En nuestra base, 190 de las 495 variantes de BMW comparten este patrón.
Medidas de fábrica (OE)
La medida de fábrica del BMW i3s I01 es 20x5.5J (offset de fábrica no confirmado) (montaje escalonado delante/detrás; los valores siguientes son del eje delantero).
Ajuste flush
Para un ajuste a ras en el BMW i3s I01, la referencia es 20x6J ET38.
Ajuste agresivo máximo
El límite agresivo es 20x6.5J ET35; más allá es probable el roce en compresión sin rolar aletas ni corregir la caída.
Recomendación ANKUSI
ANKUSI forja por encargo llantas para el BMW i3s I01 en aluminio 6061-T6, taladradas en 5x112 y con buje central de 66.6 mm ajustado al cubo, sin anillos centradores. Desde 220 $ por llanta, unos 25 días de fabricación.
Nota técnica ANKUSI: datos tomados de nuestra base internacional verificada; comprueba siempre la holgura real antes de pedir.
Vehículos con el mismo buje que el BMW i3s I01 (5x112, buje central 66.6 mm)
En nuestra base, otras 821 fichas de 17 marcas usan exactamente el mismo patrón 5x112 y un buje central de 66.6 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.
El patrón 5x112 aparece en el 24.0% de las fichas de nuestra base (1,359 de 5,670); de ellas, el 60.5% tiene un buje central de 66.6 mm.
Anillos centradores para un buje central de 66.6 mm
Si la llanta tiene un buje central mayor de 66.6 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:
| Buje de la llanta | Anillo |
|---|---|
| 67.1 mm | 67.1 → 66.6 mm |
| 70.1 mm | 70.1 → 66.6 mm |
| 70.5 mm | 70.5 → 66.6 mm |
| 71.6 mm | 71.6 → 66.6 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 66.6 mm |
Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 66.6 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.
Fuentes y actualización
Patrón y buje central contrastados con al menos dos referencias independientes antes de publicar.
Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).
Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.
Llantas forjadas a medida para el BMW i3s I01 (2018)
Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.
Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 5x112 y el buje de 66.6 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.
Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 5x112 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:
Black Mud Gray Deep Lip Forged Wheels - Audi A6 / BMW 5 Series Fitment (5-Lug)
BMW 5 Series / 3 Series Forged Wheels – Gloss Black 5-Spoke Cut-Out
BMW Style 822M Gloss Black Mesh Multi-Spoke Forged Wheels – BMW M3 CS Handschalter Fitment (19-21in, 5x112)
Edelweiss-Style LT3 Bright Silver 5 Y-Spoke Forged Wheels – BMW M2 G87 / M3 G80 Fitment (5-Lug)Pedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de BMW i3s I01?
El PCD de BMW i3s I01 es 5x112. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.
¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de BMW i3s I01?
BMW i3s I01 utiliza una fijación de 5 tornillos (PCD 5x112).
¿Cuál es el diámetro del buje central de BMW i3s I01?
El buje central de BMW i3s I01 es de 66.6 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.
¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de BMW i3s I01?
La configuración original de BMW i3s I01 es 20x5.5J. Esto puede variar según la versión y el año.
¿Cuál es la medida máxima de llanta para BMW i3s I01 sin rozar?
La medida más agresiva de referencia para BMW i3s I01 es 20x6.5J con un offset ET35. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.
¿Cómo es un montaje al ras (flush) en BMW i3s I01?
Un montaje al ras en BMW i3s I01 se consigue normalmente con una llanta 20x6J con un offset ET38.
¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para BMW i3s I01?
Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 20x6J ET38 en BMW i3s I01, el backspacing es de aproximadamente 5 pulgadas.
¿Se necesitan espaciadores (spacers) para BMW i3s I01?
No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para BMW i3s I01, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.
Referencia de instalación: par de apriete, rosca y TPMS
Rosca y sujeción: M14x1.25, 60-degree conical-seat lug bolt.
Par de apriete de fábrica: 140 Nm (103 lb-pie). Consistent across modern BMW passenger and X-series models using factory conical-seat bolts.
TPMS: Desde noviembre de 2014, el Reglamento (CE) 661/2009 exige TPMS de fábrica en todos los turismos nuevos vendidos en la Unión Europea, incluida España. Si sus llantas actuales usan sensores OE, deben transferirse o clonarse a las llantas nuevas durante el montaje.
Presión de neumáticos: Ajuste siempre la presión al valor de la etiqueta del pilar de la puerta del conductor o de la guantera, no a la presión máxima marcada en el lateral del neumático — esa referencia depende del equipamiento y se mantiene igual al cambiar de llantas y neumáticos.
Datos de referencia recopilados de especificaciones oficiales del fabricante y contrastados con fuentes independientes; confirme siempre en el manual del propietario o en la etiqueta del pilar de la puerta antes de la instalación.
El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-10-11. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.