Llantas forjadas para Bentley Continental Flying Spur Series 51 (2012) — patrón de pernos y offset
Año modelo 2012.
PCD, offset y buje central del Bentley Continental Flying Spur Series 51 (2012): patrón 5x112 con buje central de 57.1 mm, medida de fábrica 19x9J y ajustes f
✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el Bentley Continental Flying Spur Series 51 (2012) perforamos el patrón de pernos 5x112 y mecanizamos el buje central a 57.1 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.
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Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 19x9J |
| Montaje al ras (Flush) | 20x9.5J ET25 |
| Máximo agresivo | 21x10J ET20 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Resumen
El Bentley Continental Flying Spur Series 51 (2012) usa un patrón de pernos 5x112 (5 pernos) y un buje central de 57.1 mm. En nuestra base, 29 de las 102 variantes de Bentley comparten este patrón.
Medidas de fábrica (OE)
La medida de fábrica del Bentley Continental Flying Spur Series 51 es 19x9J (offset de fábrica no confirmado) (montaje escalonado delante/detrás; los valores siguientes son del eje delantero).
Ajuste flush
Para un ajuste a ras en el Bentley Continental Flying Spur Series 51, la referencia es 20x9.5J ET25.
Ajuste agresivo máximo
El límite agresivo es 21x10J ET20; más allá es probable el roce en compresión sin rolar aletas ni corregir la caída.
Recomendación ANKUSI
ANKUSI forja por encargo llantas para el Bentley Continental Flying Spur Series 51 en aluminio 6061-T6, taladradas en 5x112 y con buje central de 57.1 mm ajustado al cubo, sin anillos centradores. Desde 220 $ por llanta, unos 25 días de fabricación.
Nota técnica ANKUSI: datos tomados de nuestra base internacional verificada; comprueba siempre la holgura real antes de pedir.
Vehículos con el mismo buje que el Bentley Continental Flying Spur Series 51 (5x112, buje central 57.1 mm)
En nuestra base, otras 366 fichas de 18 marcas usan exactamente el mismo patrón 5x112 y un buje central de 57.1 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.
El patrón 5x112 aparece en el 24.0% de las fichas de nuestra base (1,359 de 5,671); de ellas, el 27.0% tiene un buje central de 57.1 mm.
Anillos centradores para un buje central de 57.1 mm
Si la llanta tiene un buje central mayor de 57.1 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:
| Buje de la llanta | Anillo |
|---|---|
| 60.1 mm | 60.1 → 57.1 mm |
| 63.4 mm | 63.4 → 57.1 mm |
| 64.1 mm | 64.1 → 57.1 mm |
| 65.1 mm | 65.1 → 57.1 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 57.1 mm |
Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 57.1 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.
Fuentes y actualización
Patrón y buje central contrastados con al menos dos referencias independientes antes de publicar.
Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).
Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.
Llantas forjadas a medida para el Bentley Continental Flying Spur Series 51 (2012)
Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.
Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 5x112 y el buje de 57.1 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.
Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 5x112 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:
HRE-Style Gloss Black Slotted Disc Floating Cap Forged Wheels – Bentley Continental GT / Rolls-Royce Ghost Fitment (5-Lug)
BBS-Style Chrome Cross-Lace Mesh Riveted Deep Lip Forged Wheels – Bentley Continental GT / Rolls-Royce Ghost Fitment (5-Lug)
BMW M2 G87 / M3 G80 Forged Wheels – Gloss Black 10 Y-Spoke Side-Milled
Audi A6 / A4 Forged Wheels – Matte Silver 5-SpokePedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Bentley Continental Flying Spur Series 51?
El PCD de Bentley Continental Flying Spur Series 51 es 5x112. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.
¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Bentley Continental Flying Spur Series 51?
Bentley Continental Flying Spur Series 51 utiliza una fijación de 5 tornillos (PCD 5x112).
¿Cuál es el diámetro del buje central de Bentley Continental Flying Spur Series 51?
El buje central de Bentley Continental Flying Spur Series 51 es de 57.1 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.
¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Bentley Continental Flying Spur Series 51?
La configuración original de Bentley Continental Flying Spur Series 51 es 19x9J. Esto puede variar según la versión y el año.
¿Cuál es la medida máxima de llanta para Bentley Continental Flying Spur Series 51 sin rozar?
La medida más agresiva de referencia para Bentley Continental Flying Spur Series 51 es 21x10J con un offset ET20. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.
¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Bentley Continental Flying Spur Series 51?
Un montaje al ras en Bentley Continental Flying Spur Series 51 se consigue normalmente con una llanta 20x9.5J con un offset ET25.
¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Bentley Continental Flying Spur Series 51?
Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 20x9.5J ET25 en Bentley Continental Flying Spur Series 51, el backspacing es de aproximadamente 6.23 pulgadas.
¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Bentley Continental Flying Spur Series 51?
No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Bentley Continental Flying Spur Series 51, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.
El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-10-11. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.