Llantas forjadas para Audi S6 Sportback e-tron [US] (2025) — patrón de pernos y offset

Año modelo 2025.

PCD, offset y buje central del Audi S6 Sportback e-tron [US] (2025): patrón 5x112 con buje central de 66.5 mm, medida de fábrica 20x9J ET35 y ajustes flush y

Patrón de tornillos5x112
Buje central66.5mm
Medida de fábrica20x9J ET35
Años2025

✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →

Esquema del offset y el backspacing de una llanta forjada

ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el Audi S6 Sportback e-tron [US] (2025) perforamos el patrón de pernos 5x112 y mecanizamos el buje central a 66.5 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.

Certificados IATF 16949 e ISO 9001 · prensa propia de 10.000 toneladas en Cantón · desde un solo juego hasta un contenedor completo

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Medida y offset de llanta — en resumen

Audi S6 Sportback e-tron [US] — comparación de medidas y offset de llanta por configuración
ConfiguraciónMedida y offset de llanta
Original (OE)20x9J, ET35
Montaje al ras (Flush)21x9.5J ET25
Máximo agresivo22x1J ET20

Cómo leer los parámetros de la llanta

Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.

Esquema de los puntos de medida de la llanta: eje central, buje, PCD, offset, ancho y diámetro
Eje central, buje, PCD, offset, ancho y diámetro
Comparación de un offset positivo, nulo y negativo de llanta
Offset positivo, nulo y negativo

Resumen

El Audi S6 Sportback e-tron [US] (2025) usa un patrón de pernos 5x112 (5 pernos) y un buje central de 66.5 mm. En nuestra base, 275 de las 309 variantes de Audi comparten este patrón.

Medidas de fábrica (OE)

La medida de fábrica del Audi S6 Sportback e-tron [US] es 20x9J ET35 (montaje escalonado delante/detrás; los valores siguientes son del eje delantero).

Ajuste flush

Para un ajuste a ras en el Audi S6 Sportback e-tron [US], la referencia es 21x9.5J ET25. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 16 mm y el borde interior se aleja de la suspensión 4 mm.

Ajuste agresivo máximo

El límite agresivo es 22x1J ET20; más allá es probable el roce en compresión sin rolar aletas ni corregir la caída. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 28 mm y el borde interior se aleja de la suspensión 2 mm.

Recomendación ANKUSI

ANKUSI forja por encargo llantas para el Audi S6 Sportback e-tron [US] en aluminio 6061-T6, taladradas en 5x112 y con buje central de 66.5 mm ajustado al cubo, sin anillos centradores. Desde 220 $ por llanta, unos 25 días de fabricación.

Nota técnica ANKUSI: datos tomados de nuestra base internacional verificada; comprueba siempre la holgura real antes de pedir.

Vehículos con el mismo buje que el Audi S6 Sportback e-tron [US] (5x112, buje central 66.5 mm)

En nuestra base, otras 167 fichas de 6 marcas usan exactamente el mismo patrón 5x112 y un buje central de 66.5 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.

El patrón 5x112 aparece en el 24.0% de las fichas de nuestra base (1,359 de 5,671); de ellas, el 12.4% tiene un buje central de 66.5 mm.

Offset y backspacing: llanta de origen y opciones

Backspacing ≈ ancho/2 + ET/25,4 + 0,5 pulgadas. «Hacia dentro» significa más cerca de la suspensión y «hacia fuera», más cerca del paso de rueda.

ConfiguraciónMedidaETBackspacingHacia dentro vs origenHacia fuera vs origen
Origen20x9JET356.38 pulg. (162 mm)——
Flush21x9.5JET256.23 pulg. (158 mm)−4 mm+16 mm
Máximo22x1JET201.79 pulg. (45 mm)−117 mm−87 mm

Anillos centradores para un buje central de 66.5 mm

Si la llanta tiene un buje central mayor de 66.5 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:

Buje de la llantaAnillo
66.6 mm66.6 → 66.5 mm
67.1 mm67.1 → 66.5 mm
70.1 mm70.1 → 66.5 mm
70.5 mm70.5 → 66.5 mm
73.1 mm73.1 → 66.5 mm

Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 66.5 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.

Fuentes y actualización

Patrón y buje central contrastados con al menos dos referencias independientes antes de publicar.

Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).

Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.

Llantas forjadas a medida para el Audi S6 Sportback e-tron [US] (2025)

Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.

Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 5x112 y el buje de 66.5 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.

Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 5x112 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:

Pedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Audi S6 Sportback e-tron [US]?

El PCD de Audi S6 Sportback e-tron [US] es 5x112. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.

¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Audi S6 Sportback e-tron [US]?

Audi S6 Sportback e-tron [US] utiliza una fijación de 5 tornillos (PCD 5x112).

¿Cuál es el diámetro del buje central de Audi S6 Sportback e-tron [US]?

El buje central de Audi S6 Sportback e-tron [US] es de 66.5 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.

¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Audi S6 Sportback e-tron [US]?

La configuración original de Audi S6 Sportback e-tron [US] es 20x9J con un offset ET35. Esto puede variar según la versión y el año.

¿Cuál es la medida máxima de llanta para Audi S6 Sportback e-tron [US] sin rozar?

La medida más agresiva de referencia para Audi S6 Sportback e-tron [US] es 22x1J con un offset ET20. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.

¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Audi S6 Sportback e-tron [US]?

Un montaje al ras en Audi S6 Sportback e-tron [US] se consigue normalmente con una llanta 21x9.5J con un offset ET25.

¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Audi S6 Sportback e-tron [US]?

Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 21x9.5J ET25 en Audi S6 Sportback e-tron [US], el backspacing es de aproximadamente 6.23 pulgadas.

¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Audi S6 Sportback e-tron [US]?

No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Audi S6 Sportback e-tron [US], por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.

Referencia de instalación: par de apriete, rosca y TPMS

Rosca y sujeción: M14x1.5, ball-seat lug bolt (13mm radius).

Par de apriete de fábrica: 120 Nm (89 lb-pie). Shared VW/Audi Group ball-seat bolt spec used across most 5x112 Audi models.

TPMS: Desde noviembre de 2014, el Reglamento (CE) 661/2009 exige TPMS de fábrica en todos los turismos nuevos vendidos en la Unión Europea, incluida España. Si sus llantas actuales usan sensores OE, deben transferirse o clonarse a las llantas nuevas durante el montaje.

Presión de neumáticos: Ajuste siempre la presión al valor de la etiqueta del pilar de la puerta del conductor o de la guantera, no a la presión máxima marcada en el lateral del neumático — esa referencia depende del equipamiento y se mantiene igual al cambiar de llantas y neumáticos.

Datos de referencia recopilados de especificaciones oficiales del fabricante y contrastados con fuentes independientes; confirme siempre en el manual del propietario o en la etiqueta del pilar de la puerta antes de la instalación.

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El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-10-11. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.

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