Llantas forjadas para Audi RS e-tron GT (2025) — patrón de pernos y offset

Año modelo 2025. Esta generación abarca 2025–2026: el patrón de pernos, el buje central y el offset de fábrica son idénticos en toda la generación; los valores siguientes son los verificados para 2025.

Otros años modelo: 2025 2026

PCD, offset y buje central del Audi RS e-tron GT (2025): patrón 5x130 con buje central de 71.6mm, medidas de fábrica y ajustes flush y agresivos verificados.

Patrón de tornillos5x130
Buje central71.6mm
Años2025
CategoríaBerlina deportiva eléctrica de altas prestaciones
Medida de fábrica20x9J ET54

Fabricado a medida por ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →

Esquema del offset y el backspacing de una llanta forjada

ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el Audi RS e-tron GT (2025) perforamos el patrón de pernos 5x130 y mecanizamos el buje central a 71.6 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.

Certificados IATF 16949 e ISO 9001 · prensa propia de 10.000 toneladas en Cantón · desde un solo juego hasta un contenedor completo

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Medida y offset de llanta — en resumen

Audi RS e-tron GT — comparación de medidas y offset de llanta por configuración
ConfiguraciónMedida y offset de llanta
Original (OE)20x9J, ET54
Montaje al ras (Flush)21x10J ET45
Máximo agresivo22x10.5J ET40

Cómo leer los parámetros de la llanta

Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.

Esquema de los puntos de medida de la llanta: eje central, buje, PCD, offset, ancho y diámetro
Eje central, buje, PCD, offset, ancho y diámetro
Comparación de un offset positivo, nulo y negativo de llanta
Offset positivo, nulo y negativo

Especificaciones y recomendaciones de ajuste

El Audi RS e-tron GT (2025), versión de altas prestaciones del e-tron GT, plataforma J1 compartida con el Porsche Taycan, monta un patrón de tornillos 5x130 con un buje central de 71.6mm.

Medida de fábrica: 20x9J ET54.

Ajuste flush: una llanta de 21x10J con offset ET45 es la referencia habitual para conseguir una cara de llanta a ras del paso de rueda, manteniendo holgura frente a la suspensión y los frenos de serie.

Ajuste agresivo máximo: 22x10.5J con offset ET40 es la referencia límite habitual para un plantado más marcado; pasado este punto es habitual el roce en compresión sin rolado de aletas ni corrección de caída.

Al compartir plataforma con otros modelos del grupo, el Audi RS e-tron GT cuenta con disponibilidad de llantas forjadas compatibles en el mercado español.

Nota técnica ANKUSI: los datos de este modelo se han verificado cruzando la base de datos internacional de ANKUSI con las especificaciones de fábrica reales del Audi RS e-tron GT.

Vehículos con el mismo buje que el Audi RS e-tron GT (5x130, buje central 71.6 mm)

En nuestra base, otras 258 fichas de 10 marcas usan exactamente el mismo patrón 5x130 y un buje central de 71.6 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.

El patrón 5x130 aparece en el 5.8% de las fichas de nuestra base (328 de 5,670); de ellas, el 79.0% tiene un buje central de 71.6 mm.

Audi RS e-tron GT: especificaciones por año

AñoPatrónBuje centralLlanta de origen
20255x13071.6 mm20x9J ET54
20265x13071.6 mm20x9J ET54

El patrón de pernos y el buje central no cambian en los 2 años de nuestra base (2025–2026).

Offset y backspacing: llanta de origen y opciones

Backspacing ≈ ancho/2 + ET/25,4 + 0,5 pulgadas. «Hacia dentro» significa más cerca de la suspensión y «hacia fuera», más cerca del paso de rueda.

ConfiguraciónMedidaETBackspacingHacia dentro vs origenHacia fuera vs origen
Origen20x9JET547.13 pulg. (181 mm)——
Flush21x10JET457.27 pulg. (185 mm)+4 mm+22 mm
Máximo22x10.5JET407.32 pulg. (186 mm)+5 mm+33 mm

Anillos centradores para un buje central de 71.6 mm

Si la llanta tiene un buje central mayor de 71.6 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:

Buje de la llantaAnillo
72.6 mm72.6 → 71.6 mm
73.1 mm73.1 → 71.6 mm
74.1 mm74.1 → 71.6 mm
76.1 mm76.1 → 71.6 mm

Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 71.6 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.

Fuentes y actualización

Datos contrastados con: avtoreference.com.

Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).

Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.

Llantas forjadas a medida para el Audi RS e-tron GT (2025)

Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.

Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 5x130 y el buje de 71.6 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.

Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 5x130 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:

Pedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Audi RS e-tron GT?

El PCD de Audi RS e-tron GT es 5x130. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.

¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Audi RS e-tron GT?

Audi RS e-tron GT utiliza una fijación de 5 tornillos (PCD 5x130).

¿Cuál es el diámetro del buje central de Audi RS e-tron GT?

El buje central de Audi RS e-tron GT es de 71.6 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.

¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Audi RS e-tron GT?

La configuración original de Audi RS e-tron GT es 20x9J con un offset ET54. Esto puede variar según la versión y el año.

¿Cuál es la medida máxima de llanta para Audi RS e-tron GT sin rozar?

La medida más agresiva de referencia para Audi RS e-tron GT es 22x10.5J con un offset ET40. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.

¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Audi RS e-tron GT?

Un montaje al ras en Audi RS e-tron GT se consigue normalmente con una llanta 21x10J con un offset ET45.

¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Audi RS e-tron GT?

Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 21x10J ET45 en Audi RS e-tron GT, el backspacing es de aproximadamente 7.27 pulgadas.

¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Audi RS e-tron GT?

No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Audi RS e-tron GT, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.

Referencia de instalación: par de apriete, rosca y TPMS

Rosca y sujeción: M14x1.5, ball-seat lug bolt (13mm radius).

Par de apriete de fábrica: 120 Nm (89 lb-pie). Shared VW/Audi Group ball-seat bolt spec used across most 5x112 Audi models.

TPMS: Desde noviembre de 2014, el Reglamento (CE) 661/2009 exige TPMS de fábrica en todos los turismos nuevos vendidos en la Unión Europea, incluida España. Si sus llantas actuales usan sensores OE, deben transferirse o clonarse a las llantas nuevas durante el montaje.

Presión de neumáticos: Ajuste siempre la presión al valor de la etiqueta del pilar de la puerta del conductor o de la guantera, no a la presión máxima marcada en el lateral del neumático — esa referencia depende del equipamiento y se mantiene igual al cambiar de llantas y neumáticos.

Datos de referencia recopilados de especificaciones oficiales del fabricante y contrastados con fuentes independientes; confirme siempre en el manual del propietario o en la etiqueta del pilar de la puerta antes de la instalación.

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El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-09-18. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.

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