جنوط مطروقة لسيارة سوبارو BRZ tS (2024) — نمط الثقوب والأوفست
موديل 2024.
دليل مقاسات جنط سوبارو BRZ tS الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 5x100 وقطر المركز 56.1 ملم. موديل 2024.
✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←

ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة سوبارو BRZ tS (2024) نحفر نمط الثقوب 5x100 ونخرط الثقب المركزي إلى 56.1 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.
مقاس وإزاحة الجنط — باختصار
| المواصفة | مقاس وإزاحة الجنط |
|---|---|
| الأصلي (OE) | 18x7.5J، ET48 |
| التركيب المحاذي (Flush) | 18x8.5J ET35 |
| الحد الأقصى العدواني | 18x9J ET30 |
كيفية قراءة مواصفات الجنط
هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.


نظرة عامة
تستخدم سوبارو BRZ tS (2024) نمط ثقوب 5x100 (5 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 56.1 ملم. في قاعدة بياناتنا، 2 من أصل 24 فئة من سوبارو تستخدم النمط نفسه.
مقاسات المصنع (OE)
مقاس جنط المصنع في سوبارو BRZ tS هو 18x7.5J ET48.
التركيب المحاذي (Flush)
المقاس المحاذي المقترح لـسوبارو BRZ tS هو 18x8.5J ET35. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 26 ملم والحافة الداخلية تقترب من نظام التعليق 0 ملم.
أقصى تركيب عدواني (Max)
الحد الأقصى العدواني هو 18x9J ET30؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 37 ملم والحافة الداخلية تقترب من نظام التعليق 1 ملم.
توصية ANKUSI
تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـسوبارو BRZ tS من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 5x100 وثقب مركزي 56.1 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.
ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.
سيارات بنفس صرّة سوبارو BRZ tS (5x100، ثقب مركزي 56.1 ملم)
في قاعدة بياناتنا، تستخدم 17 سجلات أخرى من 5 علامات تجارية نمط الثقوب 5x100 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 56.1 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.
يظهر نمط 5x100 في 1.7% من سجلات قاعدة بياناتنا (97 من 5,598)، ومنها 18.6% بثقب مركزي 56.1 ملم.
الإزاحة والمسافة الخلفية: الجنط الأصلي والخيارات
المسافة الخلفية ≈ العرض/2 + ET/25.4 + 0.5 بوصة. «للداخل» تعني أقرب إلى نظام التعليق، و«للخارج» تعني أقرب إلى حافة الرفرف.
| الإعداد | المقاس | ET | المسافة الخلفية | للداخل مقارنة بالأصلي | للخارج مقارنة بالأصلي |
|---|---|---|---|---|---|
| الأصلي | 18x7.5J | ET48 | 6.14 بوصة (156 ملم) | — | — |
| المحاذي (Flush) | 18x8.5J | ET35 | 6.13 بوصة (156 ملم) | 0 ملم | +26 ملم |
| الأقصى | 18x9J | ET30 | 6.18 بوصة (157 ملم) | +1 ملم | +37 ملم |
حلقات التمركز لثقب مركزي 56.1 ملم
إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 56.1 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:
| ثقب الجنط | الحلقة |
|---|---|
| 57.1 ملم | 57.1 → 56.1 ملم |
| 60.1 ملم | 60.1 → 56.1 ملم |
| 63.4 ملم | 63.4 → 56.1 ملم |
| 64.1 ملم | 64.1 → 56.1 ملم |
| 73.1 ملم | 73.1 → 56.1 ملم |
تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 56.1 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.
المصادر وآخر تحديث
تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.
هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).
أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.
جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة سوبارو BRZ tS (2024)
كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.
كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 5x100 والثقب المركزي 56.1 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.
تصاميم جاهزة لدينا لنمط الثقوب 5x100 — تُعاد خراطة كل منها على مقاساتك وأوفستك:
Rays Volk Racing TE37-Style Metallic Gray Forged Wheels - Toyota GR86 / Subaru WRX Fitment (5-Lug)
APEX VS-5RS-Style Black Chrome Forged Wheels - Toyota GR86 / BMW 3 Series F30 Fitment (5-Lug)
Honda Civic / Mazda MX-5 Forged Wheels – Polished Silver 6-Spoke Deep Lip (5-Lug)
Toyota GR86 / BMW 3 Series F30 Forged Wheels – Matte Silver 12-Spokeالأسئلة الشائعة
ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة سوبارو BRZ tS؟
نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة سوبارو BRZ tS هو 5x100. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.
كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة سوبارو BRZ tS؟
تستخدم سوبارو BRZ tS تثبيتاً بعدد 5 ثقوب (نمط 5x100).
ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة سوبارو BRZ tS؟
الثقب المركزي لسيارة سوبارو BRZ tS هو 56.1 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.
ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة سوبارو BRZ tS؟
المواصفة الأصلية لسيارة سوبارو BRZ tS هي 18x7.5J بإزاحة ET48. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.
ما أقصى مقاس جنط لسيارة سوبارو BRZ tS دون احتكاك؟
أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة سوبارو BRZ tS هو 18x9J بإزاحة ET30.
كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة سوبارو BRZ tS؟
يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة سوبارو BRZ tS عادة بجنط مقاس 18x8.5J بإزاحة ET35.
كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة سوبارو BRZ tS؟
المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 18x8.5J ET35 على سوبارو BRZ tS، يكون الـ Backspacing حوالي 6.13 إنش.
هل تحتاج سيارة سوبارو BRZ tS إلى فواصل (Spacers)؟
لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة سوبارو BRZ tS، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.
تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.