جنوط مطروقة لسيارة سانغ يونغ Tivoli (2020) — نمط الثقوب والأوفست
موديل 2020.
دليل مقاسات جنط سانغ يونغ Tivoli الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 5x112 وقطر المركز 66.6 ملم. موديل 2020.
✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←
ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة سانغ يونغ Tivoli (2020) نحفر نمط الثقوب 5x112 ونخرط الثقب المركزي إلى 66.6 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.
مقاس وإزاحة الجنط — باختصار
| المواصفة | مقاس وإزاحة الجنط |
|---|---|
| الأصلي (OE) | 16x6J، ET45 |
| التركيب المحاذي (Flush) | 17x7J ET38 |
| الحد الأقصى العدواني | 18x8J ET35 |
كيفية قراءة مواصفات الجنط
هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.
نظرة عامة
تستخدم سانغ يونغ Tivoli (2020) نمط ثقوب 5x112 (5 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 66.6 ملم. في قاعدة بياناتنا، 4 من أصل 14 فئة من سانغ يونغ تستخدم النمط نفسه.
مقاسات المصنع (OE)
مقاس جنط المصنع في سانغ يونغ Tivoli هو 16x6J ET45.
التركيب المحاذي (Flush)
المقاس المحاذي المقترح لـسانغ يونغ Tivoli هو 17x7J ET38. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 20 ملم والحافة الداخلية تقترب من نظام التعليق 6 ملم.
أقصى تركيب عدواني (Max)
الحد الأقصى العدواني هو 18x8J ET35؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 35 ملم والحافة الداخلية تقترب من نظام التعليق 15 ملم.
توصية ANKUSI
تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـسانغ يونغ Tivoli من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 5x112 وثقب مركزي 66.6 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.
ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.
سيارات بنفس صرّة سانغ يونغ Tivoli (5x112، ثقب مركزي 66.6 ملم)
في قاعدة بياناتنا، تستخدم 843 سجلات أخرى من 18 علامات تجارية نمط الثقوب 5x112 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 66.6 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.
يظهر نمط 5x112 في 24.6% من سجلات قاعدة بياناتنا (1,391 من 5,653)، ومنها 60.7% بثقب مركزي 66.6 ملم.
الإزاحة والمسافة الخلفية: الجنط الأصلي والخيارات
المسافة الخلفية ≈ العرض/2 + ET/25.4 + 0.5 بوصة. «للداخل» تعني أقرب إلى نظام التعليق، و«للخارج» تعني أقرب إلى حافة الرفرف.
| الإعداد | المقاس | ET | المسافة الخلفية | للداخل مقارنة بالأصلي | للخارج مقارنة بالأصلي |
|---|---|---|---|---|---|
| الأصلي | 16x6J | ET45 | 5.27 بوصة (134 ملم) | — | — |
| المحاذي (Flush) | 17x7J | ET38 | 5.50 بوصة (140 ملم) | +6 ملم | +20 ملم |
| الأقصى | 18x8J | ET35 | 5.88 بوصة (149 ملم) | +15 ملم | +35 ملم |
حلقات التمركز لثقب مركزي 66.6 ملم
إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 66.6 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:
| ثقب الجنط | الحلقة |
|---|---|
| 67.1 ملم | 67.1 → 66.6 ملم |
| 70.1 ملم | 70.1 → 66.6 ملم |
| 70.5 ملم | 70.5 → 66.6 ملم |
| 71.6 ملم | 71.6 → 66.6 ملم |
| 73.1 ملم | 73.1 → 66.6 ملم |
تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 66.6 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.
المصادر وآخر تحديث
تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.
هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).
أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.
جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة سانغ يونغ Tivoli (2020)
كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.
كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 5x112 والثقب المركزي 66.6 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.
تصاميم جاهزة لدينا لنمط الثقوب 5x112 — تُعاد خراطة كل منها على مقاساتك وأوفستك:
BMW M4 / Mercedes C-Class Forged Wheels – Gold 5 Y-Spoke (5-Lug)
BBS FI-R-Style Satin Black 5 Y-Spoke Forged Wheels – Porsche 911 / M3 Fitment (5-Lug)
Advan-Style High-Gloss Polished Silver 6-Spoke Forged Wheels – Toyota GR Supra MkV Final Edition Fitment (5-Lug)
Audi RS3 / BMW M3 G80 Forged Wheels – Matte Black Cross-Spokeالأسئلة الشائعة
ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة سانغ يونغ Tivoli؟
نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة سانغ يونغ Tivoli هو 5x112. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.
كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة سانغ يونغ Tivoli؟
تستخدم سانغ يونغ Tivoli تثبيتاً بعدد 5 ثقوب (نمط 5x112).
ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة سانغ يونغ Tivoli؟
الثقب المركزي لسيارة سانغ يونغ Tivoli هو 66.6 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.
ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة سانغ يونغ Tivoli؟
المواصفة الأصلية لسيارة سانغ يونغ Tivoli هي 16x6J بإزاحة ET45. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.
ما أقصى مقاس جنط لسيارة سانغ يونغ Tivoli دون احتكاك؟
أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة سانغ يونغ Tivoli هو 18x8J بإزاحة ET35.
كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة سانغ يونغ Tivoli؟
يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة سانغ يونغ Tivoli عادة بجنط مقاس 17x7J بإزاحة ET38.
كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة سانغ يونغ Tivoli؟
المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 17x7J ET38 على سانغ يونغ Tivoli، يكون الـ Backspacing حوالي 5.5 إنش.
هل تحتاج سيارة سانغ يونغ Tivoli إلى فواصل (Spacers)؟
لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة سانغ يونغ Tivoli، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.
تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.