جنوط مطروقة لسيارة سيات Ibiza FR (2004-2009) — نمط الثقوب والأوفست
دليل مقاسات جنط سيات Ibiza FR الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 5x100 وقطر المركز 57.1 ملم. موديل 2004-2009.
✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←

ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة سيات Ibiza FR (2004-2009) نحفر نمط الثقوب 5x100 ونخرط الثقب المركزي إلى 57.1 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.
مقاس وإزاحة الجنط — باختصار
| المواصفة | مقاس وإزاحة الجنط |
|---|---|
| الأصلي (OE) | 16x6.5J، ET38 |
| التركيب المحاذي (Flush) | 17x7.5J ET35 |
| الحد الأقصى العدواني | 17x8.5J ET30 |
كيفية قراءة مواصفات الجنط
هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.


نظرة عامة
تستخدم سيات Ibiza FR (2004-2009) نمط ثقوب 5x100 (5 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 57.1 ملم. في قاعدة بياناتنا، 5 من أصل 20 فئة من سيات تستخدم النمط نفسه.
مقاسات المصنع (OE)
مقاس جنط المصنع في سيات Ibiza FR هو 16x6.5J ET38.
التركيب المحاذي (Flush)
المقاس المحاذي المقترح لـسيات Ibiza FR هو 17x7.5J ET35. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 16 ملم والحافة الداخلية تقترب من نظام التعليق 10 ملم.
أقصى تركيب عدواني (Max)
الحد الأقصى العدواني هو 17x8.5J ET30؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 33 ملم والحافة الداخلية تقترب من نظام التعليق 17 ملم.
توصية ANKUSI
تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـسيات Ibiza FR من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 5x100 وثقب مركزي 57.1 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.
ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.
سيارات بنفس صرّة سيات Ibiza FR (5x100، ثقب مركزي 57.1 ملم)
في قاعدة بياناتنا، تستخدم 69 سجلات أخرى من 7 علامات تجارية نمط الثقوب 5x100 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 57.1 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.
يظهر نمط 5x100 في 1.7% من سجلات قاعدة بياناتنا (98 من 5,653)، ومنها 71.4% بثقب مركزي 57.1 ملم.
الإزاحة والمسافة الخلفية: الجنط الأصلي والخيارات
المسافة الخلفية ≈ العرض/2 + ET/25.4 + 0.5 بوصة. «للداخل» تعني أقرب إلى نظام التعليق، و«للخارج» تعني أقرب إلى حافة الرفرف.
| الإعداد | المقاس | ET | المسافة الخلفية | للداخل مقارنة بالأصلي | للخارج مقارنة بالأصلي |
|---|---|---|---|---|---|
| الأصلي | 16x6.5J | ET38 | 5.25 بوصة (133 ملم) | — | — |
| المحاذي (Flush) | 17x7.5J | ET35 | 5.63 بوصة (143 ملم) | +10 ملم | +16 ملم |
| الأقصى | 17x8.5J | ET30 | 5.93 بوصة (151 ملم) | +17 ملم | +33 ملم |
حلقات التمركز لثقب مركزي 57.1 ملم
إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 57.1 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:
| ثقب الجنط | الحلقة |
|---|---|
| 60.1 ملم | 60.1 → 57.1 ملم |
| 63.4 ملم | 63.4 → 57.1 ملم |
| 64.1 ملم | 64.1 → 57.1 ملم |
| 65.1 ملم | 65.1 → 57.1 ملم |
| 73.1 ملم | 73.1 → 57.1 ملم |
تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 57.1 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.
المصادر وآخر تحديث
تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.
هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).
أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.
جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة سيات Ibiza FR (2004-2009)
كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.
كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 5x100 والثقب المركزي 57.1 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.
تصاميم جاهزة لدينا لنمط الثقوب 5x100 — تُعاد خراطة كل منها على مقاساتك وأوفستك:
APEX VS-5RS-Style Silver 5 Y-Spoke Mirror Polished Forged Wheels – Toyota GR86 / BMW 3 Series F30 Fitment (5-Lug)
APEX-Style Black Chrome 5 Y-Spoke Forged Wheels – Toyota GR86 / 3 Series F30 Fitment (5-Lug)
Toyota GR86 / BMW 3 Series F30 Forged Wheels – Matte Silver 12-Spoke
APEX VS-5RS-Style Transparent Gray 5 Y-Spoke Forged Wheels - Toyota GR86 / BMW 3 Series F30 Fitment (5-Lug)الأسئلة الشائعة
ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة سيات Ibiza FR؟
نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة سيات Ibiza FR هو 5x100. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.
كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة سيات Ibiza FR؟
تستخدم سيات Ibiza FR تثبيتاً بعدد 5 ثقوب (نمط 5x100).
ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة سيات Ibiza FR؟
الثقب المركزي لسيارة سيات Ibiza FR هو 57.1 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.
ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة سيات Ibiza FR؟
المواصفة الأصلية لسيارة سيات Ibiza FR هي 16x6.5J بإزاحة ET38. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.
ما أقصى مقاس جنط لسيارة سيات Ibiza FR دون احتكاك؟
أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة سيات Ibiza FR هو 17x8.5J بإزاحة ET30.
كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة سيات Ibiza FR؟
يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة سيات Ibiza FR عادة بجنط مقاس 17x7.5J بإزاحة ET35.
كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة سيات Ibiza FR؟
المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 17x7.5J ET35 على سيات Ibiza FR، يكون الـ Backspacing حوالي 5.63 إنش.
هل تحتاج سيارة سيات Ibiza FR إلى فواصل (Spacers)؟
لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة سيات Ibiza FR، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.
تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.