جنوط مطروقة لسيارة روفر 100 (1994) — نمط الثقوب والأوفست
موديل 1994.
دليل مقاسات جنط روفر 100 الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 4x95.25 وقطر المركز 57.1 ملم. موديل 1994.
✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←
ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة روفر 100 (1994) نحفر نمط الثقوب 4x95.25 ونخرط الثقب المركزي إلى 57.1 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.
مقاس وإزاحة الجنط — باختصار
| المواصفة | مقاس وإزاحة الجنط |
|---|---|
| الأصلي (OE) | 13x4.5J، ET52 |
| التركيب المحاذي (Flush) | 14x5.5J ET30 |
| الحد الأقصى العدواني | 15x6J ET25 |
كيفية قراءة مواصفات الجنط
هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.
نظرة عامة
تستخدم روفر 100 (1994) نمط ثقوب 4x95.25 (4 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 57.1 ملم. في قاعدة بياناتنا، 1 من أصل 15 فئة من روفر تستخدم النمط نفسه.
مقاسات المصنع (OE)
مقاس جنط المصنع في روفر 100 هو 13x4.5J ET52.
التركيب المحاذي (Flush)
المقاس المحاذي المقترح لـروفر 100 هو 14x5.5J ET30. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 35 ملم والحافة الداخلية تبتعد عن نظام التعليق 9 ملم.
أقصى تركيب عدواني (Max)
الحد الأقصى العدواني هو 15x6J ET25؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 46 ملم والحافة الداخلية تبتعد عن نظام التعليق 8 ملم.
توصية ANKUSI
تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـروفر 100 من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 4x95.25 وثقب مركزي 57.1 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.
ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.
سيارات بنفس صرّة روفر 100 (4x95.25، ثقب مركزي 57.1 ملم)
لا توجد علامة أخرى في قاعدة بياناتنا تجمع نمط 4x95.25 مع ثقب مركزي 57.1 ملم، لذلك تحتاج جنوط السيارات الأخرى إلى حلقة تمركز أو تشغيل مخصص للثقب.
يظهر نمط 4x95.25 في 0.1% من سجلات قاعدة بياناتنا (7 من 5,653)، ومنها 14.3% بثقب مركزي 57.1 ملم.
الإزاحة والمسافة الخلفية: الجنط الأصلي والخيارات
المسافة الخلفية ≈ العرض/2 + ET/25.4 + 0.5 بوصة. «للداخل» تعني أقرب إلى نظام التعليق، و«للخارج» تعني أقرب إلى حافة الرفرف.
| الإعداد | المقاس | ET | المسافة الخلفية | للداخل مقارنة بالأصلي | للخارج مقارنة بالأصلي |
|---|---|---|---|---|---|
| الأصلي | 13x4.5J | ET52 | 4.80 بوصة (122 ملم) | — | — |
| المحاذي (Flush) | 14x5.5J | ET30 | 4.43 بوصة (113 ملم) | −9 ملم | +35 ملم |
| الأقصى | 15x6J | ET25 | 4.48 بوصة (114 ملم) | −8 ملم | +46 ملم |
حلقات التمركز لثقب مركزي 57.1 ملم
إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 57.1 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:
| ثقب الجنط | الحلقة |
|---|---|
| 60.1 ملم | 60.1 → 57.1 ملم |
| 63.4 ملم | 63.4 → 57.1 ملم |
| 64.1 ملم | 64.1 → 57.1 ملم |
| 65.1 ملم | 65.1 → 57.1 ملم |
| 73.1 ملم | 73.1 → 57.1 ملم |
تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 57.1 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.
المصادر وآخر تحديث
تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.
هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).
أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.
جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة روفر 100 (1994)
كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.
كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 4x95.25 والثقب المركزي 57.1 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.
لا نحتفظ بجنوط 4x95.25 في المخزون — فهي تُطرق حسب الطلب، ولهذا فإن أي تركيبة أوفست وعرض وثقب مركزي في هذه الصفحة قابلة للتنفيذ وليست محصورة بقائمة مخزون.
الأسئلة الشائعة
ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة روفر 100؟
نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة روفر 100 هو 4x95.25. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.
كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة روفر 100؟
تستخدم روفر 100 تثبيتاً بعدد 4 ثقوب (نمط 4x95.25).
ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة روفر 100؟
الثقب المركزي لسيارة روفر 100 هو 57.1 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.
ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة روفر 100؟
المواصفة الأصلية لسيارة روفر 100 هي 13x4.5J بإزاحة ET52. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.
ما أقصى مقاس جنط لسيارة روفر 100 دون احتكاك؟
أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة روفر 100 هو 15x6J بإزاحة ET25.
كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة روفر 100؟
يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة روفر 100 عادة بجنط مقاس 14x5.5J بإزاحة ET30.
كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة روفر 100؟
المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 14x5.5J ET30 على روفر 100، يكون الـ Backspacing حوالي 4.43 إنش.
هل تحتاج سيارة روفر 100 إلى فواصل (Spacers)؟
لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة روفر 100، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.
تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.