جنوط مطروقة لسيارة Noble M400 (2004) — نمط الثقوب والأوفست
موديل 2004.
دليل مقاسات جنط Noble M400 الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 4x108 وقطر المركز 63.4 ملم. موديل 2004.
✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←
ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة Noble M400 (2004) نحفر نمط الثقوب 4x108 ونخرط الثقب المركزي إلى 63.4 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.
مقاس وإزاحة الجنط — باختصار
| المواصفة | مقاس وإزاحة الجنط |
|---|---|
| الأصلي (OE) | 18x8J، ET35 |
| التركيب المحاذي (Flush) | 18x8.5J ET30 |
| الحد الأقصى العدواني | 18x9J ET25 |
كيفية قراءة مواصفات الجنط
هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.
نظرة عامة
تستخدم Noble M400 (2004) نمط ثقوب 4x108 (4 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 63.4 ملم. في قاعدة بياناتنا، 2 من أصل 4 فئة من Noble تستخدم النمط نفسه.
مقاسات المصنع (OE)
مقاس جنط المصنع في Noble M400 هو 18x8J ET35 (مقاسات مختلفة بين الأمام والخلف؛ القيم أدناه للأمام).
التركيب المحاذي (Flush)
المقاس المحاذي المقترح لـNoble M400 هو 18x8.5J ET30. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 11 ملم والحافة الداخلية تقترب من نظام التعليق 1 ملم.
أقصى تركيب عدواني (Max)
الحد الأقصى العدواني هو 18x9J ET25؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 23 ملم والحافة الداخلية تقترب من نظام التعليق 3 ملم.
توصية ANKUSI
تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـNoble M400 من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 4x108 وثقب مركزي 63.4 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.
ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.
سيارات بنفس صرّة Noble M400 (4x108، ثقب مركزي 63.4 ملم)
في قاعدة بياناتنا، تستخدم 32 سجلات أخرى من 4 علامات تجارية نمط الثقوب 4x108 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 63.4 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.
يظهر نمط 4x108 في 2.8% من سجلات قاعدة بياناتنا (160 من 5,653)، ومنها 20.6% بثقب مركزي 63.4 ملم.
الإزاحة والمسافة الخلفية: الجنط الأصلي والخيارات
المسافة الخلفية ≈ العرض/2 + ET/25.4 + 0.5 بوصة. «للداخل» تعني أقرب إلى نظام التعليق، و«للخارج» تعني أقرب إلى حافة الرفرف.
| الإعداد | المقاس | ET | المسافة الخلفية | للداخل مقارنة بالأصلي | للخارج مقارنة بالأصلي |
|---|---|---|---|---|---|
| الأصلي | 18x8J | ET35 | 5.88 بوصة (149 ملم) | — | — |
| المحاذي (Flush) | 18x8.5J | ET30 | 5.93 بوصة (151 ملم) | +1 ملم | +11 ملم |
| الأقصى | 18x9J | ET25 | 5.98 بوصة (152 ملم) | +3 ملم | +23 ملم |
حلقات التمركز لثقب مركزي 63.4 ملم
إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 63.4 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:
| ثقب الجنط | الحلقة |
|---|---|
| 64.1 ملم | 64.1 → 63.4 ملم |
| 65.1 ملم | 65.1 → 63.4 ملم |
| 66.1 ملم | 66.1 → 63.4 ملم |
| 66.6 ملم | 66.6 → 63.4 ملم |
| 73.1 ملم | 73.1 → 63.4 ملم |
تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 63.4 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.
المصادر وآخر تحديث
تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.
هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).
أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.
جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة Noble M400 (2004)
كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.
كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 4x108 والثقب المركزي 63.4 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.
تصاميم جاهزة لدينا لنمط الثقوب 4x108 — تُعاد خراطة كل منها على مقاساتك وأوفستك:
APEX-Style Bright Silver 8 Twin-Spoke Mesh Forged Wheels – Fiat 500 / Mini Cooper Fitment (4-Lug)
Honda Civic EK / Mini Cooper R53 Forged Wheels – Silver Round-Hole Steelie-Style (4-Lug)
Alfa Romeo OEM-Style Matte Silver 5-Spoke Forged Wheels – Alfa Romeo MiTo / Arna Fitment (4-Lug)
APEX-Style Matte Bronze 8 Y-Spoke Mesh Forged Wheels – Mazda MX-5 / Honda Fit Fitment (4-Lug)الأسئلة الشائعة
ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة Noble M400؟
نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة Noble M400 هو 4x108. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.
كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة Noble M400؟
تستخدم Noble M400 تثبيتاً بعدد 4 ثقوب (نمط 4x108).
ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة Noble M400؟
الثقب المركزي لسيارة Noble M400 هو 63.4 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.
ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة Noble M400؟
المواصفة الأصلية لسيارة Noble M400 هي 18x8J بإزاحة ET35. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.
ما أقصى مقاس جنط لسيارة Noble M400 دون احتكاك؟
أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة Noble M400 هو 18x9J بإزاحة ET25.
كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة Noble M400؟
يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة Noble M400 عادة بجنط مقاس 18x8.5J بإزاحة ET30.
كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة Noble M400؟
المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 18x8.5J ET30 على Noble M400، يكون الـ Backspacing حوالي 5.93 إنش.
هل تحتاج سيارة Noble M400 إلى فواصل (Spacers)؟
لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة Noble M400، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.
تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.