جنوط مطروقة لسيارة Mansory Bentley Continental GT (2005) — نمط الثقوب والأوفست
موديل 2005.
دليل مقاسات جنط Mansory Bentley Continental GT الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 5x112 وقطر المركز 57.1 ملم. موديل 2005.
✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←

ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة Mansory Bentley Continental GT (2005) نحفر نمط الثقوب 5x112 ونخرط الثقب المركزي إلى 57.1 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.
مقاس وإزاحة الجنط — باختصار
| المواصفة | مقاس وإزاحة الجنط |
|---|---|
| الأصلي (OE) | 20x9J، ET41 |
| التركيب المحاذي (Flush) | 21x10J ET35 |
| الحد الأقصى العدواني | 22x10.5J ET30 |
كيفية قراءة مواصفات الجنط
هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.


نظرة عامة
تستخدم Mansory Bentley Continental GT (2005) نمط ثقوب 5x112 (5 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 57.1 ملم. في قاعدة بياناتنا، 8 من أصل 18 فئة من Mansory تستخدم النمط نفسه.
مقاسات المصنع (OE)
مقاس جنط المصنع في Mansory Bentley Continental GT هو 20x9J ET41.
التركيب المحاذي (Flush)
المقاس المحاذي المقترح لـMansory Bentley Continental GT هو 21x10J ET35. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 19 ملم والحافة الداخلية تقترب من نظام التعليق 7 ملم.
أقصى تركيب عدواني (Max)
الحد الأقصى العدواني هو 22x10.5J ET30؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 30 ملم والحافة الداخلية تقترب من نظام التعليق 8 ملم.
توصية ANKUSI
تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـMansory Bentley Continental GT من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 5x112 وثقب مركزي 57.1 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.
ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.
سيارات بنفس صرّة Mansory Bentley Continental GT (5x112، ثقب مركزي 57.1 ملم)
في قاعدة بياناتنا، تستخدم 358 سجلات أخرى من 18 علامات تجارية نمط الثقوب 5x112 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 57.1 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.
يظهر نمط 5x112 في 24.6% من سجلات قاعدة بياناتنا (1,391 من 5,653)، ومنها 25.8% بثقب مركزي 57.1 ملم.
الإزاحة والمسافة الخلفية: الجنط الأصلي والخيارات
المسافة الخلفية ≈ العرض/2 + ET/25.4 + 0.5 بوصة. «للداخل» تعني أقرب إلى نظام التعليق، و«للخارج» تعني أقرب إلى حافة الرفرف.
| الإعداد | المقاس | ET | المسافة الخلفية | للداخل مقارنة بالأصلي | للخارج مقارنة بالأصلي |
|---|---|---|---|---|---|
| الأصلي | 20x9J | ET41 | 6.61 بوصة (168 ملم) | — | — |
| المحاذي (Flush) | 21x10J | ET35 | 6.88 بوصة (175 ملم) | +7 ملم | +19 ملم |
| الأقصى | 22x10.5J | ET30 | 6.93 بوصة (176 ملم) | +8 ملم | +30 ملم |
حلقات التمركز لثقب مركزي 57.1 ملم
إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 57.1 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:
| ثقب الجنط | الحلقة |
|---|---|
| 60.1 ملم | 60.1 → 57.1 ملم |
| 63.4 ملم | 63.4 → 57.1 ملم |
| 64.1 ملم | 64.1 → 57.1 ملم |
| 65.1 ملم | 65.1 → 57.1 ملم |
| 73.1 ملم | 73.1 → 57.1 ملم |
تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 57.1 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.
المصادر وآخر تحديث
تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.
هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).
أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.
جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة Mansory Bentley Continental GT (2005)
كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.
كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 5x112 والثقب المركزي 57.1 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.
تصاميم جاهزة لدينا لنمط الثقوب 5x112 — تُعاد خراطة كل منها على مقاساتك وأوفستك:
MANSORY Black / Polished Slotted Disc Forged Wheels – Mansory Porsche Panamera Fitment (20-22in, 5×130)
Mercedes-Benz S-Class / E-Class Forged Wheels – Silver Slotted Full-Face 2-Piece Polished Lip
BMW M2 G87 / M3 G80 Forged Wheels – Gloss Black 5 W-Spoke
BMW M2 G87 / M3 G80 Forged Wheels – Matte Black Meshالأسئلة الشائعة
ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة Mansory Bentley Continental GT؟
نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة Mansory Bentley Continental GT هو 5x112. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.
كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة Mansory Bentley Continental GT؟
تستخدم Mansory Bentley Continental GT تثبيتاً بعدد 5 ثقوب (نمط 5x112).
ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة Mansory Bentley Continental GT؟
الثقب المركزي لسيارة Mansory Bentley Continental GT هو 57.1 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.
ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة Mansory Bentley Continental GT؟
المواصفة الأصلية لسيارة Mansory Bentley Continental GT هي 20x9J بإزاحة ET41. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.
ما أقصى مقاس جنط لسيارة Mansory Bentley Continental GT دون احتكاك؟
أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة Mansory Bentley Continental GT هو 22x10.5J بإزاحة ET30.
كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة Mansory Bentley Continental GT؟
يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة Mansory Bentley Continental GT عادة بجنط مقاس 21x10J بإزاحة ET35.
كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة Mansory Bentley Continental GT؟
المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 21x10J ET35 على Mansory Bentley Continental GT، يكون الـ Backspacing حوالي 6.88 إنش.
هل تحتاج سيارة Mansory Bentley Continental GT إلى فواصل (Spacers)؟
لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة Mansory Bentley Continental GT، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.
تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.