جنوط مطروقة لسيارة كيا Rio GT-Line (2018) — نمط الثقوب والأوفست

موديل 2018.

دليل مقاسات جنط كيا Rio GT-Line الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 4x100 وقطر المركز 54.1 ملم. موديل 2018.

نمط الثقوب4x100
الثقب المركزي54.1 ملم
مقاس المصنع17x6.5J
سنوات الطراز2018

✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←

مخطط الإزاحة والـ Backspacing لجنط مطروق

ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة كيا Rio GT-Line (2018) نحفر نمط الثقوب 4x100 ونخرط الثقب المركزي إلى 54.1 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.

معتمدون بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001 · مكبس 10,000 طن مملوك لنا في قوانغتشو · من طقم واحد إلى حاوية كاملة

اطلب عرض سعر لهذه السيارةتواصل مع المصنع على واتساب

مقاس وإزاحة الجنط — باختصار

كيا Rio GT-Line — مقارنة مقاسات وإزاحات الجنط حسب المواصفة
المواصفةمقاس وإزاحة الجنط
الأصلي (OE)17x6.5J
التركيب المحاذي (Flush)18x7.5J ET38
الحد الأقصى العدواني18x8J ET35

كيفية قراءة مواصفات الجنط

هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.

مخطط نقاط قياس الجنط: المحور، الثقب المركزي، PCD، الإزاحة، العرض والقطر
المحور، الثقب المركزي، PCD، الإزاحة، العرض والقطر
مقارنة بين الإزاحة الموجبة والصفرية والسالبة
الإزاحة الموجبة، الصفرية والسالبة

نظرة عامة

تستخدم كيا Rio GT-Line (2018) نمط ثقوب 4x100 (4 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 54.1 ملم. في قاعدة بياناتنا، 15 من أصل 107 فئة من كيا تستخدم النمط نفسه.

مقاسات المصنع (OE)

مقاس جنط المصنع في كيا Rio GT-Line هو 17x6.5J (الأوفست الأصلي غير مؤكد).

التركيب المحاذي (Flush)

المقاس المحاذي المقترح لـكيا Rio GT-Line هو 18x7.5J ET38.

أقصى تركيب عدواني (Max)

الحد الأقصى العدواني هو 18x8J ET35؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر.

توصية ANKUSI

تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـكيا Rio GT-Line من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 4x100 وثقب مركزي 54.1 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.

ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.

سيارات بنفس صرّة كيا Rio GT-Line (4x100، ثقب مركزي 54.1 ملم)

في قاعدة بياناتنا، تستخدم 96 سجلات أخرى من 18 علامات تجارية نمط الثقوب 4x100 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 54.1 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.

يظهر نمط 4x100 في 6.1% من سجلات قاعدة بياناتنا (346 من 5,653)، ومنها 28.0% بثقب مركزي 54.1 ملم.

حلقات التمركز لثقب مركزي 54.1 ملم

إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 54.1 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:

ثقب الجنطالحلقة
56.1 ملم56.1 → 54.1 ملم
57.1 ملم57.1 → 54.1 ملم
60.1 ملم60.1 → 54.1 ملم
63.4 ملم63.4 → 54.1 ملم
73.1 ملم73.1 → 54.1 ملم

تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 54.1 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.

المصادر وآخر تحديث

تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.

هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).

أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.

جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة كيا Rio GT-Line (2018)

كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.

كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 4x100 والثقب المركزي 54.1 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.

تصاميم جاهزة لدينا لنمط الثقوب 4x100 — تُعاد خراطة كل منها على مقاساتك وأوفستك:

اطلب عرض سعرتواصل مع المصنع على واتسابالجملة و OEM

الأسئلة الشائعة

ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة كيا Rio GT-Line؟

نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة كيا Rio GT-Line هو 4x100. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.

كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة كيا Rio GT-Line؟

تستخدم كيا Rio GT-Line تثبيتاً بعدد 4 ثقوب (نمط 4x100).

ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة كيا Rio GT-Line؟

الثقب المركزي لسيارة كيا Rio GT-Line هو 54.1 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.

ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة كيا Rio GT-Line؟

المواصفة الأصلية لسيارة كيا Rio GT-Line هي 17x6.5J. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.

ما أقصى مقاس جنط لسيارة كيا Rio GT-Line دون احتكاك؟

أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة كيا Rio GT-Line هو 18x8J بإزاحة ET35.

كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة كيا Rio GT-Line؟

يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة كيا Rio GT-Line عادة بجنط مقاس 18x7.5J بإزاحة ET38.

كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة كيا Rio GT-Line؟

المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 18x7.5J ET38 على كيا Rio GT-Line، يكون الـ Backspacing حوالي 5.75 إنش.

هل تحتاج سيارة كيا Rio GT-Line إلى فواصل (Spacers)؟

لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة كيا Rio GT-Line، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.

→ جميع المركبات · شاهد جنوطنا المطروقة

تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.

تواصل عبر واتساب اطلب عرض سعر