جنوط مطروقة لسيارة جيب Gladiator (2024) — نمط الثقوب والأوفست

موديل 2024.

دليل مقاسات جنط جيب Gladiator الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 5x127 وقطر المركز 71.5 ملم. موديل 2024.

نمط الثقوب5x127
الثقب المركزي71.5 ملم
مقاس المصنع17x7.5J
سنوات الطراز2024

✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←

مخطط الإزاحة والـ Backspacing لجنط مطروق

ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة جيب Gladiator (2024) نحفر نمط الثقوب 5x127 ونخرط الثقب المركزي إلى 71.5 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.

معتمدون بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001 · مكبس 10,000 طن مملوك لنا في قوانغتشو · من طقم واحد إلى حاوية كاملة

اطلب عرض سعر لهذه السيارةتواصل مع المصنع على واتساب

مقاس وإزاحة الجنط — باختصار

جيب Gladiator — مقارنة مقاسات وإزاحات الجنط حسب المواصفة
المواصفةمقاس وإزاحة الجنط
الأصلي (OE)17x7.5J
التركيب المحاذي (Flush)17x9J ET0
الحد الأقصى العدواني20x1J ET-12

كيفية قراءة مواصفات الجنط

هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.

مخطط نقاط قياس الجنط: المحور، الثقب المركزي، PCD، الإزاحة، العرض والقطر
المحور، الثقب المركزي، PCD، الإزاحة، العرض والقطر
مقارنة بين الإزاحة الموجبة والصفرية والسالبة
الإزاحة الموجبة، الصفرية والسالبة

نظرة عامة

تستخدم جيب Gladiator (2024) نمط ثقوب 5x127 (5 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 71.5 ملم. في قاعدة بياناتنا، 44 من أصل 94 فئة من جيب تستخدم النمط نفسه.

مقاسات المصنع (OE)

مقاس جنط المصنع في جيب Gladiator هو 17x7.5J (الأوفست الأصلي غير مؤكد).

التركيب المحاذي (Flush)

المقاس المحاذي المقترح لـجيب Gladiator هو 17x9J ET0.

أقصى تركيب عدواني (Max)

الحد الأقصى العدواني هو 20x1J ET-12؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر.

توصية ANKUSI

تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـجيب Gladiator من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 5x127 وثقب مركزي 71.5 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.

ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.

سيارات بنفس صرّة جيب Gladiator (5x127، ثقب مركزي 71.5 ملم)

في قاعدة بياناتنا، تستخدم 56 سجلات أخرى من 5 علامات تجارية نمط الثقوب 5x127 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 71.5 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.

يظهر نمط 5x127 في 1.3% من سجلات قاعدة بياناتنا (71 من 5,653)، ومنها 80.3% بثقب مركزي 71.5 ملم.

جيب Gladiator: المواصفات حسب سنة الطراز

السنةنمط الثقوبالثقب المركزيالجنط الأصلي
19635x139.7108 ملم16x6J
20245x12771.5 ملم17x7.5J

تحقق من سنة الصنع قبل الطلب، فالمواصفات تتغير: نمط الثقوب من 5x139.7 إلى 5x127 اعتبارًا من 2024; الثقب المركزي من 108 ملم إلى 71.5 ملم اعتبارًا من 2024.

حلقات التمركز لثقب مركزي 71.5 ملم

إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 71.5 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:

ثقب الجنطالحلقة
71.6 ملم71.6 → 71.5 ملم
72.6 ملم72.6 → 71.5 ملم
73.1 ملم73.1 → 71.5 ملم
74.1 ملم74.1 → 71.5 ملم

تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 71.5 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.

المصادر وآخر تحديث

تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.

هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).

أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.

جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة جيب Gladiator (2024)

كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.

كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 5x127 والثقب المركزي 71.5 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.

تصاميم جاهزة لدينا لنمط الثقوب 5x127 — تُعاد خراطة كل منها على مقاساتك وأوفستك:

اطلب عرض سعرتواصل مع المصنع على واتسابالجملة و OEM

الأسئلة الشائعة

ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة جيب Gladiator؟

نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة جيب Gladiator هو 5x127. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.

كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة جيب Gladiator؟

تستخدم جيب Gladiator تثبيتاً بعدد 5 ثقوب (نمط 5x127).

ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة جيب Gladiator؟

الثقب المركزي لسيارة جيب Gladiator هو 71.5 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.

ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة جيب Gladiator؟

المواصفة الأصلية لسيارة جيب Gladiator هي 17x7.5J. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.

ما أقصى مقاس جنط لسيارة جيب Gladiator دون احتكاك؟

أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة جيب Gladiator هو 20x1J بإزاحة ET-12.

كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة جيب Gladiator؟

يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة جيب Gladiator عادة بجنط مقاس 17x9J.

هل تحتاج سيارة جيب Gladiator إلى فواصل (Spacers)؟

لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة جيب Gladiator، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.

→ جميع المركبات · شاهد جنوطنا المطروقة

تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.

تواصل عبر واتساب اطلب عرض سعر