جنوط مطروقة لسيارة إنفينيتي QX56 (2008) — نمط الثقوب والأوفست
موديل 2008.
دليل مقاسات جنط إنفينيتي QX56 الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 6x139.7 وقطر المركز 77.8 ملم. موديل 2008.
✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←
ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة إنفينيتي QX56 (2008) نحفر نمط الثقوب 6x139.7 ونخرط الثقب المركزي إلى 77.8 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.
مقاس وإزاحة الجنط — باختصار
| المواصفة | مقاس وإزاحة الجنط |
|---|---|
| الأصلي (OE) | 20x8J |
| التركيب المحاذي (Flush) | 20x9.5J ET10 |
| الحد الأقصى العدواني | 22x1J ET5 |
كيفية قراءة مواصفات الجنط
هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.
نظرة عامة
تستخدم إنفينيتي QX56 (2008) نمط ثقوب 6x139.7 (6 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 77.8 ملم. في قاعدة بياناتنا، 7 من أصل 56 فئة من إنفينيتي تستخدم النمط نفسه.
مقاسات المصنع (OE)
مقاس جنط المصنع في إنفينيتي QX56 هو 20x8J (الأوفست الأصلي غير مؤكد).
التركيب المحاذي (Flush)
المقاس المحاذي المقترح لـإنفينيتي QX56 هو 20x9.5J ET10.
أقصى تركيب عدواني (Max)
الحد الأقصى العدواني هو 22x1J ET5؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر.
توصية ANKUSI
تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـإنفينيتي QX56 من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 6x139.7 وثقب مركزي 77.8 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.
ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.
سيارات بنفس صرّة إنفينيتي QX56 (6x139.7، ثقب مركزي 77.8 ملم)
في قاعدة بياناتنا، تستخدم 27 سجلات أخرى من 5 علامات تجارية نمط الثقوب 6x139.7 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 77.8 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.
يظهر نمط 6x139.7 في 4.0% من سجلات قاعدة بياناتنا (224 من 5,653)، ومنها 12.9% بثقب مركزي 77.8 ملم.
إنفينيتي QX56: المواصفات حسب سنة الطراز
| السنة | نمط الثقوب | الثقب المركزي | الجنط الأصلي |
|---|---|---|---|
| 2006 | 6x139.7 | 77.8 ملم | 18x8J |
| 2008 | 6x139.7 | 77.8 ملم | 20x8J |
لم يتغير نمط الثقوب ولا الثقب المركزي في جميع السنوات الـ 2 المسجلة لدينا (2006–2008).
حلقات التمركز لثقب مركزي 77.8 ملم
إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 77.8 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:
| ثقب الجنط | الحلقة |
|---|---|
| 78.1 ملم | 78.1 → 77.8 ملم |
| 84.1 ملم | 84.1 → 77.8 ملم |
| 93.1 ملم | 93.1 → 77.8 ملم |
| 100.1 ملم | 100.1 → 77.8 ملم |
تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 77.8 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.
المصادر وآخر تحديث
تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.
هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).
أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.
جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة إنفينيتي QX56 (2008)
كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.
كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 6x139.7 والثقب المركزي 77.8 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.
تصاميم جاهزة لدينا لنمط الثقوب 6x139.7 — تُعاد خراطة كل منها على مقاساتك وأوفستك:
KMC Gloss Black 16-Spoke Off-Road Forged Wheels - Toyota 4Runner / Toyota Tacoma Fitment (6-Lug)
Toyota 4Runner / Tacoma Off-Road Beadlock 6-Lug Forged Wheels – Custom Finish Racing
CRC Machined Face 5-Spoke Y-Design Forged Wheels – Ford Bronco Filson Fitment (17-22in, 6x139.7)
Toyota 4Runner / Tacoma Off-Road Forged Wheels – Gloss White Oval-Slot Steelie-Style (6-Lug)الأسئلة الشائعة
ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة إنفينيتي QX56؟
نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة إنفينيتي QX56 هو 6x139.7. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.
كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة إنفينيتي QX56؟
تستخدم إنفينيتي QX56 تثبيتاً بعدد 6 ثقوب (نمط 6x139.7).
ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة إنفينيتي QX56؟
الثقب المركزي لسيارة إنفينيتي QX56 هو 77.8 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.
ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة إنفينيتي QX56؟
المواصفة الأصلية لسيارة إنفينيتي QX56 هي 20x8J. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.
ما أقصى مقاس جنط لسيارة إنفينيتي QX56 دون احتكاك؟
أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة إنفينيتي QX56 هو 22x1J بإزاحة ET5.
كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة إنفينيتي QX56؟
يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة إنفينيتي QX56 عادة بجنط مقاس 20x9.5J بإزاحة ET10.
كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة إنفينيتي QX56؟
المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 20x9.5J ET10 على إنفينيتي QX56، يكون الـ Backspacing حوالي 5.64 إنش.
هل تحتاج سيارة إنفينيتي QX56 إلى فواصل (Spacers)؟
لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة إنفينيتي QX56، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.
تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.