جنوط مطروقة لسيارة هوندا Prelude Si (1992-1994) — نمط الثقوب والأوفست
دليل مقاسات جنط هوندا Prelude Si الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 4x114.3 وقطر المركز 64.1 ملم. موديل 1992-1994.
تصنيع حسب الطلب من ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←
ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة هوندا Prelude Si (1992-1994) نحفر نمط الثقوب 4x114.3 ونخرط الثقب المركزي إلى 64.1 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.
مقاس وإزاحة الجنط — باختصار
| المواصفة | مقاس وإزاحة الجنط |
|---|---|
| الأصلي (OE) | 15x6.5J، ET45 |
| التركيب المحاذي (Flush) | 15x7J ET38 |
| الحد الأقصى العدواني | 15x7.5J ET0 |
كيفية قراءة مواصفات الجنط
هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.
نظرة عامة
تستخدم هوندا Prelude Si (1992-1994) نمط ثقوب 4x114.3 (4 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 64.1 ملم. في قاعدة بياناتنا، 1 من أصل 30 فئة من هوندا تستخدم النمط نفسه.
مقاسات المصنع (OE)
مقاس جنط المصنع في هوندا Prelude Si هو 15x6.5J ET45.
التركيب المحاذي (Flush)
المقاس المحاذي المقترح لـهوندا Prelude Si هو 15x7J ET38. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 13 ملم والحافة الداخلية تبتعد عن نظام التعليق 1 ملم.
أقصى تركيب عدواني (Max)
الحد الأقصى العدواني هو 15x7.5J ET0؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 58 ملم والحافة الداخلية تبتعد عن نظام التعليق 32 ملم.
توصية ANKUSI
تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـهوندا Prelude Si من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 4x114.3 وثقب مركزي 64.1 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.
ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.
سيارات بنفس صرّة هوندا Prelude Si (4x114.3، ثقب مركزي 64.1 ملم)
في قاعدة بياناتنا، تستخدم 3 سجلات أخرى من روفر نمط الثقوب 4x114.3 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 64.1 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.
يظهر نمط 4x114.3 في 0.6% من سجلات قاعدة بياناتنا (33 من 5,598)، ومنها 12.1% بثقب مركزي 64.1 ملم.
الإزاحة والمسافة الخلفية: الجنط الأصلي والخيارات
المسافة الخلفية ≈ العرض/2 + ET/25.4 + 0.5 بوصة. «للداخل» تعني أقرب إلى نظام التعليق، و«للخارج» تعني أقرب إلى حافة الرفرف.
| الإعداد | المقاس | ET | المسافة الخلفية | للداخل مقارنة بالأصلي | للخارج مقارنة بالأصلي |
|---|---|---|---|---|---|
| الأصلي | 15x6.5J | ET45 | 5.52 بوصة (140 ملم) | — | — |
| المحاذي (Flush) | 15x7J | ET38 | 5.50 بوصة (140 ملم) | −1 ملم | +13 ملم |
| الأقصى | 15x7.5J | ET0 | 4.25 بوصة (108 ملم) | −32 ملم | +58 ملم |
حلقات التمركز لثقب مركزي 64.1 ملم
إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 64.1 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:
| ثقب الجنط | الحلقة |
|---|---|
| 65.1 ملم | 65.1 → 64.1 ملم |
| 66.1 ملم | 66.1 → 64.1 ملم |
| 66.6 ملم | 66.6 → 64.1 ملم |
| 67.1 ملم | 67.1 → 64.1 ملم |
| 73.1 ملم | 73.1 → 64.1 ملم |
تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 64.1 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.
المصادر وآخر تحديث
تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.
هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).
أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.
جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة هوندا Prelude Si (1992-1994)
كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.
كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 4x114.3 والثقب المركزي 64.1 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.
لا نحتفظ بجنوط 4x114.3 في المخزون — فهي تُطرق حسب الطلب، ولهذا فإن أي تركيبة أوفست وعرض وثقب مركزي في هذه الصفحة قابلة للتنفيذ وليست محصورة بقائمة مخزون.
الأسئلة الشائعة
ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة هوندا Prelude Si؟
نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة هوندا Prelude Si هو 4x114.3. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.
كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة هوندا Prelude Si؟
تستخدم هوندا Prelude Si تثبيتاً بعدد 4 ثقوب (نمط 4x114.3).
ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة هوندا Prelude Si؟
الثقب المركزي لسيارة هوندا Prelude Si هو 64.1 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.
ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة هوندا Prelude Si؟
المواصفة الأصلية لسيارة هوندا Prelude Si هي 15x6.5J بإزاحة ET45. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.
ما أقصى مقاس جنط لسيارة هوندا Prelude Si دون احتكاك؟
أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة هوندا Prelude Si هو 15x7.5J.
كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة هوندا Prelude Si؟
يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة هوندا Prelude Si عادة بجنط مقاس 15x7J بإزاحة ET38.
كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة هوندا Prelude Si؟
المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 15x7J ET38 على هوندا Prelude Si، يكون الـ Backspacing حوالي 5.5 إنش.
هل تحتاج سيارة هوندا Prelude Si إلى فواصل (Spacers)؟
لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة هوندا Prelude Si، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.
تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.