جنوط مطروقة لسيارة هوندا Legend (2006-2009) — نمط الثقوب والأوفست
دليل مقاسات جنط هوندا Legend الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 5x120 وقطر المركز 64.1 ملم. موديل 2006-2009.
✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←
ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة هوندا Legend (2006-2009) نحفر نمط الثقوب 5x120 ونخرط الثقب المركزي إلى 64.1 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.
مقاس وإزاحة الجنط — باختصار
| المواصفة | مقاس وإزاحة الجنط |
|---|---|
| الأصلي (OE) | 17x8J، ET55 |
| التركيب المحاذي (Flush) | 18x8J ET40 |
| الحد الأقصى العدواني | 19x8J ET40 |
كيفية قراءة مواصفات الجنط
هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.
نظرة عامة
تستخدم هوندا Legend (2006-2009) نمط ثقوب 5x120 (5 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 64.1 ملم. في قاعدة بياناتنا، 6 من أصل 30 فئة من هوندا تستخدم النمط نفسه.
مقاسات المصنع (OE)
مقاس جنط المصنع في هوندا Legend هو 17x8J ET55.
التركيب المحاذي (Flush)
المقاس المحاذي المقترح لـهوندا Legend هو 18x8J ET40. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 15 ملم والحافة الداخلية تبتعد عن نظام التعليق 15 ملم.
أقصى تركيب عدواني (Max)
الحد الأقصى العدواني هو 19x8J ET40؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 15 ملم والحافة الداخلية تبتعد عن نظام التعليق 15 ملم.
توصية ANKUSI
تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـهوندا Legend من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 5x120 وثقب مركزي 64.1 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.
ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.
سيارات بنفس صرّة هوندا Legend (5x120، ثقب مركزي 64.1 ملم)
في قاعدة بياناتنا، تستخدم 18 سجلات أخرى من 6 علامات تجارية نمط الثقوب 5x120 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 64.1 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.
يظهر نمط 5x120 في 10.8% من سجلات قاعدة بياناتنا (613 من 5,653)، ومنها 3.1% بثقب مركزي 64.1 ملم.
الإزاحة والمسافة الخلفية: الجنط الأصلي والخيارات
المسافة الخلفية ≈ العرض/2 + ET/25.4 + 0.5 بوصة. «للداخل» تعني أقرب إلى نظام التعليق، و«للخارج» تعني أقرب إلى حافة الرفرف.
| الإعداد | المقاس | ET | المسافة الخلفية | للداخل مقارنة بالأصلي | للخارج مقارنة بالأصلي |
|---|---|---|---|---|---|
| الأصلي | 17x8J | ET55 | 6.67 بوصة (169 ملم) | — | — |
| المحاذي (Flush) | 18x8J | ET40 | 6.07 بوصة (154 ملم) | −15 ملم | +15 ملم |
| الأقصى | 19x8J | ET40 | 6.07 بوصة (154 ملم) | −15 ملم | +15 ملم |
حلقات التمركز لثقب مركزي 64.1 ملم
إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 64.1 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:
| ثقب الجنط | الحلقة |
|---|---|
| 65.1 ملم | 65.1 → 64.1 ملم |
| 66.1 ملم | 66.1 → 64.1 ملم |
| 66.6 ملم | 66.6 → 64.1 ملم |
| 67.1 ملم | 67.1 → 64.1 ملم |
| 73.1 ملم | 73.1 → 64.1 ملم |
تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 64.1 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.
المصادر وآخر تحديث
تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.
هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).
أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.
جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة هوندا Legend (2006-2009)
كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.
كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 5x120 والثقب المركزي 64.1 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.
تصاميم جاهزة لدينا لنمط الثقوب 5x120 — تُعاد خراطة كل منها على مقاساتك وأوفستك:
Rolls-Royce Ghost / Phantom Forged Wheels – Black / Machined Petal-Spoke Machined Face
APEX EC-7-Style Gloss Black / Gunmetal / Gray 7 Y-Spoke Forged Wheels - BMW M3 E46 / BMW 3 Series F30 Fitment (5-Lug)
Corvette OEM-Style Red / Black 5 Y-Spoke Forged Wheels – Chevrolet Corvette C8 / Camaro 5th Gen Fitment (5-Lug)
APEX SM-10-Style Metallic Gray 10-Spoke Forged Wheels - BMW 3 Series E90 / BMW 3 Series F30 Fitment (5-Lug)الأسئلة الشائعة
ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة هوندا Legend؟
نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة هوندا Legend هو 5x120. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.
كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة هوندا Legend؟
تستخدم هوندا Legend تثبيتاً بعدد 5 ثقوب (نمط 5x120).
ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة هوندا Legend؟
الثقب المركزي لسيارة هوندا Legend هو 64.1 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.
ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة هوندا Legend؟
المواصفة الأصلية لسيارة هوندا Legend هي 17x8J بإزاحة ET55. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.
ما أقصى مقاس جنط لسيارة هوندا Legend دون احتكاك؟
أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة هوندا Legend هو 19x8J بإزاحة ET40.
كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة هوندا Legend؟
يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة هوندا Legend عادة بجنط مقاس 18x8J بإزاحة ET40.
كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة هوندا Legend؟
المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 18x8J ET40 على هوندا Legend، يكون الـ Backspacing حوالي 6.07 إنش.
هل تحتاج سيارة هوندا Legend إلى فواصل (Spacers)؟
لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة هوندا Legend، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.
تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.