جنوط مطروقة لسيارة جينيسيس GV80 Coupe (2025) — نمط الثقوب والأوفست

موديل 2025.

دليل مقاسات جنط جينيسيس GV80 Coupe الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 5x114.3 وقطر المركز 67.1 ملم. موديل 2025.

نمط الثقوب5x114.3
الثقب المركزي67.1 ملم
مقاس المصنع22x9.5J ET43
سنوات الطراز2025

✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←

مخطط الإزاحة والـ Backspacing لجنط مطروق

ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة جينيسيس GV80 Coupe (2025) نحفر نمط الثقوب 5x114.3 ونخرط الثقب المركزي إلى 67.1 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.

معتمدون بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001 · مكبس 10,000 طن مملوك لنا في قوانغتشو · من طقم واحد إلى حاوية كاملة

اطلب عرض سعر لهذه السيارةتواصل مع المصنع على واتساب

مقاس وإزاحة الجنط — باختصار

جينيسيس GV80 Coupe — مقارنة مقاسات وإزاحات الجنط حسب المواصفة
المواصفةمقاس وإزاحة الجنط
الأصلي (OE)22x9.5J، ET43
التركيب المحاذي (Flush)22x1J ET35
الحد الأقصى العدواني23x10.5J ET30

كيفية قراءة مواصفات الجنط

هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.

مخطط نقاط قياس الجنط: المحور، الثقب المركزي، PCD، الإزاحة، العرض والقطر
المحور، الثقب المركزي، PCD، الإزاحة، العرض والقطر
مقارنة بين الإزاحة الموجبة والصفرية والسالبة
الإزاحة الموجبة، الصفرية والسالبة

نظرة عامة

تستخدم جينيسيس GV80 Coupe (2025) نمط ثقوب 5x114.3 (5 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 67.1 ملم. في قاعدة بياناتنا، 12 من أصل 12 فئة من جينيسيس تستخدم النمط نفسه.

مقاسات المصنع (OE)

مقاس جنط المصنع في جينيسيس GV80 Coupe هو 22x9.5J ET43 (مقاسات مختلفة بين الأمام والخلف؛ القيم أدناه للأمام).

التركيب المحاذي (Flush)

المقاس المحاذي المقترح لـجينيسيس GV80 Coupe هو 22x1J ET35. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 14 ملم والحافة الداخلية تبتعد عن نظام التعليق 2 ملم.

أقصى تركيب عدواني (Max)

الحد الأقصى العدواني هو 23x10.5J ET30؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 26 ملم والحافة الداخلية تقترب من نظام التعليق 0 ملم.

توصية ANKUSI

تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـجينيسيس GV80 Coupe من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 5x114.3 وثقب مركزي 67.1 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.

ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.

سيارات بنفس صرّة جينيسيس GV80 Coupe (5x114.3، ثقب مركزي 67.1 ملم)

في قاعدة بياناتنا، تستخدم 433 سجلات أخرى من 24 علامات تجارية نمط الثقوب 5x114.3 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 67.1 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.

يظهر نمط 5x114.3 في 20.2% من سجلات قاعدة بياناتنا (1,140 من 5,653)، ومنها 38.1% بثقب مركزي 67.1 ملم.

الإزاحة والمسافة الخلفية: الجنط الأصلي والخيارات

المسافة الخلفية ≈ العرض/2 + ET/25.4 + 0.5 بوصة. «للداخل» تعني أقرب إلى نظام التعليق، و«للخارج» تعني أقرب إلى حافة الرفرف.

الإعدادالمقاسETالمسافة الخلفيةللداخل مقارنة بالأصليللخارج مقارنة بالأصلي
الأصلي22x9.5JET436.94 بوصة (176 ملم)——
المحاذي (Flush)22x1JET352.38 بوصة (60 ملم)−116 ملم−100 ملم
الأقصى23x10.5JET306.93 بوصة (176 ملم)0 ملم+26 ملم

حلقات التمركز لثقب مركزي 67.1 ملم

إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 67.1 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:

ثقب الجنطالحلقة
70.1 ملم70.1 → 67.1 ملم
70.5 ملم70.5 → 67.1 ملم
71.6 ملم71.6 → 67.1 ملم
72.6 ملم72.6 → 67.1 ملم
73.1 ملم73.1 → 67.1 ملم

تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 67.1 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.

المصادر وآخر تحديث

تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.

هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).

أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.

جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة جينيسيس GV80 Coupe (2025)

كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.

كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 5x114.3 والثقب المركزي 67.1 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.

تصاميم جاهزة لدينا لنمط الثقوب 5x114.3 — تُعاد خراطة كل منها على مقاساتك وأوفستك:

اطلب عرض سعرتواصل مع المصنع على واتسابالجملة و OEM

الأسئلة الشائعة

ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة جينيسيس GV80 Coupe؟

نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة جينيسيس GV80 Coupe هو 5x114.3. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.

كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة جينيسيس GV80 Coupe؟

تستخدم جينيسيس GV80 Coupe تثبيتاً بعدد 5 ثقوب (نمط 5x114.3).

ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة جينيسيس GV80 Coupe؟

الثقب المركزي لسيارة جينيسيس GV80 Coupe هو 67.1 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.

ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة جينيسيس GV80 Coupe؟

المواصفة الأصلية لسيارة جينيسيس GV80 Coupe هي 22x9.5J بإزاحة ET43. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.

ما أقصى مقاس جنط لسيارة جينيسيس GV80 Coupe دون احتكاك؟

أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة جينيسيس GV80 Coupe هو 23x10.5J بإزاحة ET30.

كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة جينيسيس GV80 Coupe؟

يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة جينيسيس GV80 Coupe عادة بجنط مقاس 22x1J بإزاحة ET35.

كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة جينيسيس GV80 Coupe؟

المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 22x1J ET35 على جينيسيس GV80 Coupe، يكون الـ Backspacing حوالي 2.38 إنش.

هل تحتاج سيارة جينيسيس GV80 Coupe إلى فواصل (Spacers)؟

لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة جينيسيس GV80 Coupe، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.

→ جميع المركبات · شاهد جنوطنا المطروقة

تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.

تواصل عبر واتساب اطلب عرض سعر