جنوط مطروقة لسيارة ستروين C5 Aircross Hybrid (2020) — نمط الثقوب والأوفست

موديل 2020.

دليل مقاسات جنط ستروين C5 Aircross Hybrid الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 5x108 وقطر المركز 65.1 ملم. موديل 2020.

نمط الثقوب5x108
الثقب المركزي65.1 ملم
مقاس المصنع18x7.5J
سنوات الطراز2020

✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←

مخطط الإزاحة والـ Backspacing لجنط مطروق

ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة ستروين C5 Aircross Hybrid (2020) نحفر نمط الثقوب 5x108 ونخرط الثقب المركزي إلى 65.1 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.

معتمدون بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001 · مكبس 10,000 طن مملوك لنا في قوانغتشو · من طقم واحد إلى حاوية كاملة

اطلب عرض سعر لهذه السيارةتواصل مع المصنع على واتساب

مقاس وإزاحة الجنط — باختصار

ستروين C5 Aircross Hybrid — مقارنة مقاسات وإزاحات الجنط حسب المواصفة
المواصفةمقاس وإزاحة الجنط
الأصلي (OE)18x7.5J
التركيب المحاذي (Flush)19x8.5J ET38
الحد الأقصى العدواني20x9J ET35

كيفية قراءة مواصفات الجنط

هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.

مخطط نقاط قياس الجنط: المحور، الثقب المركزي، PCD، الإزاحة، العرض والقطر
المحور، الثقب المركزي، PCD، الإزاحة، العرض والقطر
مقارنة بين الإزاحة الموجبة والصفرية والسالبة
الإزاحة الموجبة، الصفرية والسالبة

نظرة عامة

تستخدم ستروين C5 Aircross Hybrid (2020) نمط ثقوب 5x108 (5 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 65.1 ملم. في قاعدة بياناتنا، 13 من أصل 64 فئة من ستروين تستخدم النمط نفسه.

مقاسات المصنع (OE)

مقاس جنط المصنع في ستروين C5 Aircross Hybrid هو 18x7.5J (الأوفست الأصلي غير مؤكد).

التركيب المحاذي (Flush)

المقاس المحاذي المقترح لـستروين C5 Aircross Hybrid هو 19x8.5J ET38.

أقصى تركيب عدواني (Max)

الحد الأقصى العدواني هو 20x9J ET35؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر.

توصية ANKUSI

تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـستروين C5 Aircross Hybrid من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 5x108 وثقب مركزي 65.1 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.

ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.

سيارات بنفس صرّة ستروين C5 Aircross Hybrid (5x108، ثقب مركزي 65.1 ملم)

في قاعدة بياناتنا، تستخدم 89 سجلات أخرى من 9 علامات تجارية نمط الثقوب 5x108 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 65.1 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.

يظهر نمط 5x108 في 7.0% من سجلات قاعدة بياناتنا (395 من 5,653)، ومنها 22.8% بثقب مركزي 65.1 ملم.

حلقات التمركز لثقب مركزي 65.1 ملم

إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 65.1 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:

ثقب الجنطالحلقة
66.1 ملم66.1 → 65.1 ملم
66.6 ملم66.6 → 65.1 ملم
67.1 ملم67.1 → 65.1 ملم
70.1 ملم70.1 → 65.1 ملم
73.1 ملم73.1 → 65.1 ملم

تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 65.1 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.

المصادر وآخر تحديث

تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.

هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).

أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.

جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة ستروين C5 Aircross Hybrid (2020)

كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.

كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 5x108 والثقب المركزي 65.1 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.

تصاميم جاهزة لدينا لنمط الثقوب 5x108 — تُعاد خراطة كل منها على مقاساتك وأوفستك:

اطلب عرض سعرتواصل مع المصنع على واتسابالجملة و OEM

الأسئلة الشائعة

ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة ستروين C5 Aircross Hybrid؟

نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة ستروين C5 Aircross Hybrid هو 5x108. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.

كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة ستروين C5 Aircross Hybrid؟

تستخدم ستروين C5 Aircross Hybrid تثبيتاً بعدد 5 ثقوب (نمط 5x108).

ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة ستروين C5 Aircross Hybrid؟

الثقب المركزي لسيارة ستروين C5 Aircross Hybrid هو 65.1 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.

ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة ستروين C5 Aircross Hybrid؟

المواصفة الأصلية لسيارة ستروين C5 Aircross Hybrid هي 18x7.5J. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.

ما أقصى مقاس جنط لسيارة ستروين C5 Aircross Hybrid دون احتكاك؟

أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة ستروين C5 Aircross Hybrid هو 20x9J بإزاحة ET35.

كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة ستروين C5 Aircross Hybrid؟

يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة ستروين C5 Aircross Hybrid عادة بجنط مقاس 19x8.5J بإزاحة ET38.

كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة ستروين C5 Aircross Hybrid؟

المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 19x8.5J ET38 على ستروين C5 Aircross Hybrid، يكون الـ Backspacing حوالي 6.25 إنش.

هل تحتاج سيارة ستروين C5 Aircross Hybrid إلى فواصل (Spacers)؟

لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة ستروين C5 Aircross Hybrid، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.

→ جميع المركبات · شاهد جنوطنا المطروقة

تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.

تواصل عبر واتساب اطلب عرض سعر