جنوط مطروقة لسيارة شيفروليه Impala LS (2003) — نمط الثقوب والأوفست
موديل 2003.
دليل مقاسات جنط شيفروليه Impala LS الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 5x115 وقطر المركز 70.3 ملم. موديل 2003.
✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←
ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة شيفروليه Impala LS (2003) نحفر نمط الثقوب 5x115 ونخرط الثقب المركزي إلى 70.3 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.
مقاس وإزاحة الجنط — باختصار
| المواصفة | مقاس وإزاحة الجنط |
|---|---|
| الأصلي (OE) | 16x6.5J، ET51 |
| التركيب المحاذي (Flush) | 18x8.5J ET40 |
| الحد الأقصى العدواني | 19x9J ET35 |
كيفية قراءة مواصفات الجنط
هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.
نظرة عامة
تستخدم شيفروليه Impala LS (2003) نمط ثقوب 5x115 (5 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 70.3 ملم. في قاعدة بياناتنا، 30 من أصل 240 فئة من شيفروليه تستخدم النمط نفسه.
مقاسات المصنع (OE)
مقاس جنط المصنع في شيفروليه Impala LS هو 16x6.5J ET51.
التركيب المحاذي (Flush)
المقاس المحاذي المقترح لـشيفروليه Impala LS هو 18x8.5J ET40. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 36 ملم والحافة الداخلية تقترب من نظام التعليق 14 ملم.
أقصى تركيب عدواني (Max)
الحد الأقصى العدواني هو 19x9J ET35؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 48 ملم والحافة الداخلية تقترب من نظام التعليق 16 ملم.
توصية ANKUSI
تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـشيفروليه Impala LS من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 5x115 وثقب مركزي 70.3 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.
ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.
سيارات بنفس صرّة شيفروليه Impala LS (5x115، ثقب مركزي 70.3 ملم)
في قاعدة بياناتنا، تستخدم 82 سجلات أخرى من 6 علامات تجارية نمط الثقوب 5x115 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 70.3 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.
يظهر نمط 5x115 في 2.7% من سجلات قاعدة بياناتنا (154 من 5,653)، ومنها 53.9% بثقب مركزي 70.3 ملم.
الإزاحة والمسافة الخلفية: الجنط الأصلي والخيارات
المسافة الخلفية ≈ العرض/2 + ET/25.4 + 0.5 بوصة. «للداخل» تعني أقرب إلى نظام التعليق، و«للخارج» تعني أقرب إلى حافة الرفرف.
| الإعداد | المقاس | ET | المسافة الخلفية | للداخل مقارنة بالأصلي | للخارج مقارنة بالأصلي |
|---|---|---|---|---|---|
| الأصلي | 16x6.5J | ET51 | 5.76 بوصة (146 ملم) | — | — |
| المحاذي (Flush) | 18x8.5J | ET40 | 6.32 بوصة (161 ملم) | +14 ملم | +36 ملم |
| الأقصى | 19x9J | ET35 | 6.38 بوصة (162 ملم) | +16 ملم | +48 ملم |
حلقات التمركز لثقب مركزي 70.3 ملم
إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 70.3 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:
| ثقب الجنط | الحلقة |
|---|---|
| 70.5 ملم | 70.5 → 70.3 ملم |
| 71.6 ملم | 71.6 → 70.3 ملم |
| 72.6 ملم | 72.6 → 70.3 ملم |
| 73.1 ملم | 73.1 → 70.3 ملم |
تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 70.3 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.
المصادر وآخر تحديث
تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.
هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).
أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.
جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة شيفروليه Impala LS (2003)
كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.
كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 5x115 والثقب المركزي 70.3 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.
تصاميم جاهزة لدينا لنمط الثقوب 5x115 — تُعاد خراطة كل منها على مقاساتك وأوفستك:
الأسئلة الشائعة
ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة شيفروليه Impala LS؟
نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة شيفروليه Impala LS هو 5x115. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.
كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة شيفروليه Impala LS؟
تستخدم شيفروليه Impala LS تثبيتاً بعدد 5 ثقوب (نمط 5x115).
ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة شيفروليه Impala LS؟
الثقب المركزي لسيارة شيفروليه Impala LS هو 70.3 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.
ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة شيفروليه Impala LS؟
المواصفة الأصلية لسيارة شيفروليه Impala LS هي 16x6.5J بإزاحة ET51. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.
ما أقصى مقاس جنط لسيارة شيفروليه Impala LS دون احتكاك؟
أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة شيفروليه Impala LS هو 19x9J بإزاحة ET35.
كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة شيفروليه Impala LS؟
يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة شيفروليه Impala LS عادة بجنط مقاس 18x8.5J بإزاحة ET40.
كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة شيفروليه Impala LS؟
المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 18x8.5J ET40 على شيفروليه Impala LS، يكون الـ Backspacing حوالي 6.32 إنش.
هل تحتاج سيارة شيفروليه Impala LS إلى فواصل (Spacers)؟
لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة شيفروليه Impala LS، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.
تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.