جنوط مطروقة لسيارة ABT VW Sporting Van T5 (2003) — نمط الثقوب والأوفست

موديل 2003.

دليل مقاسات جنط ABT VW Sporting Van T5 الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 5x120 وقطر المركز 65.1 ملم. موديل 2003.

نمط الثقوب5x120
الثقب المركزي65.1 ملم
مقاس المصنع19x8.5J
سنوات الطراز2003

✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←

مخطط الإزاحة والـ Backspacing لجنط مطروق

ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة ABT VW Sporting Van T5 (2003) نحفر نمط الثقوب 5x120 ونخرط الثقب المركزي إلى 65.1 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.

معتمدون بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001 · مكبس 10,000 طن مملوك لنا في قوانغتشو · من طقم واحد إلى حاوية كاملة

اطلب عرض سعر لهذه السيارةتواصل مع المصنع على واتساب

مقاس وإزاحة الجنط — باختصار

ABT VW Sporting Van T5 — مقارنة مقاسات وإزاحات الجنط حسب المواصفة
المواصفةمقاس وإزاحة الجنط
الأصلي (OE)19x8.5J
التركيب المحاذي (Flush)20x9J ET38
الحد الأقصى العدواني20x9.5J ET35

كيفية قراءة مواصفات الجنط

هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.

مخطط نقاط قياس الجنط: المحور، الثقب المركزي، PCD، الإزاحة، العرض والقطر
المحور، الثقب المركزي، PCD، الإزاحة، العرض والقطر
مقارنة بين الإزاحة الموجبة والصفرية والسالبة
الإزاحة الموجبة، الصفرية والسالبة

نظرة عامة

تستخدم ABT VW Sporting Van T5 (2003) نمط ثقوب 5x120 (5 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 65.1 ملم. في قاعدة بياناتنا، 1 من أصل 33 فئة من ABT تستخدم النمط نفسه.

مقاسات المصنع (OE)

مقاس جنط المصنع في ABT VW Sporting Van T5 هو 19x8.5J (الأوفست الأصلي غير مؤكد).

التركيب المحاذي (Flush)

المقاس المحاذي المقترح لـABT VW Sporting Van T5 هو 20x9J ET38.

أقصى تركيب عدواني (Max)

الحد الأقصى العدواني هو 20x9.5J ET35؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر.

توصية ANKUSI

تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـABT VW Sporting Van T5 من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 5x120 وثقب مركزي 65.1 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.

ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.

سيارات بنفس صرّة ABT VW Sporting Van T5 (5x120، ثقب مركزي 65.1 ملم)

لا توجد علامة أخرى في قاعدة بياناتنا تجمع نمط 5x120 مع ثقب مركزي 65.1 ملم، لذلك تحتاج جنوط السيارات الأخرى إلى حلقة تمركز أو تشغيل مخصص للثقب.

يظهر نمط 5x120 في 10.8% من سجلات قاعدة بياناتنا (613 من 5,653)، ومنها 0.2% بثقب مركزي 65.1 ملم.

حلقات التمركز لثقب مركزي 65.1 ملم

إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 65.1 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:

ثقب الجنطالحلقة
66.1 ملم66.1 → 65.1 ملم
66.6 ملم66.6 → 65.1 ملم
67.1 ملم67.1 → 65.1 ملم
70.1 ملم70.1 → 65.1 ملم
73.1 ملم73.1 → 65.1 ملم

تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 65.1 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.

المصادر وآخر تحديث

تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.

هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).

أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.

جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة ABT VW Sporting Van T5 (2003)

كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.

كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 5x120 والثقب المركزي 65.1 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.

تصاميم جاهزة لدينا لنمط الثقوب 5x120 — تُعاد خراطة كل منها على مقاساتك وأوفستك:

اطلب عرض سعرتواصل مع المصنع على واتسابالجملة و OEM

الأسئلة الشائعة

ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة ABT VW Sporting Van T5؟

نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة ABT VW Sporting Van T5 هو 5x120. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.

كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة ABT VW Sporting Van T5؟

تستخدم ABT VW Sporting Van T5 تثبيتاً بعدد 5 ثقوب (نمط 5x120).

ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة ABT VW Sporting Van T5؟

الثقب المركزي لسيارة ABT VW Sporting Van T5 هو 65.1 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.

ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة ABT VW Sporting Van T5؟

المواصفة الأصلية لسيارة ABT VW Sporting Van T5 هي 19x8.5J. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.

ما أقصى مقاس جنط لسيارة ABT VW Sporting Van T5 دون احتكاك؟

أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة ABT VW Sporting Van T5 هو 20x9.5J بإزاحة ET35.

كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة ABT VW Sporting Van T5؟

يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة ABT VW Sporting Van T5 عادة بجنط مقاس 20x9J بإزاحة ET38.

كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة ABT VW Sporting Van T5؟

المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 20x9J ET38 على ABT VW Sporting Van T5، يكون الـ Backspacing حوالي 6.5 إنش.

هل تحتاج سيارة ABT VW Sporting Van T5 إلى فواصل (Spacers)؟

لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة ABT VW Sporting Van T5، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.

→ جميع المركبات · شاهد جنوطنا المطروقة

تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.

تواصل عبر واتساب اطلب عرض سعر