Llantas forjadas para Hyundai i10 (2024)
PCD, offset y buje central del Hyundai i10 (2024): patron 4x100 con buje central de 54.1mm, medidas de fabrica y ajustes flush y agresivos verificados.
✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 16x6J, ET45 |
| Montaje al ras (Flush) | 17x6.5J ET40 |
| Máximo agresivo | 17x7J ET38 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Especificaciones y recomendaciones de ajuste
El Hyundai i10 (2024), construido sobre la plataforma K1 de Hyundai, compartida con el Kia Picanto, monta un patron de tornillos 4x100 con un buje central de 54.1mm. La configuracion de fabrica es 16x6J con offset ET45.
Ajuste flush: una llanta de 17x6.5J con offset ET40 es la referencia habitual para conseguir una cara de llanta a ras del paso de rueda, manteniendo holgura frente a la suspension y los frenos de serie.
Ajuste agresivo maximo: 17x7J con offset ET38 es la referencia limite habitual para un plantado mas marcado; pasado este punto es habitual el roce en compresion sin rolado de aletas ni correccion de caida.
Al compartir plataforma con otros modelos del grupo, el Hyundai i10 cuenta con una amplia disponibilidad de llantas forjadas compatibles en el mercado espanol.
Nota técnica ANKUSI: El i10 mantiene el diámetro de 17" entre flush y máximo, con el cambio real concentrado en la anchura de llanta (6.5J a 7J) — el modelo más pequeño de la gama Hyundai en este catálogo.