Кованые диски на Land Rover Defender (2005)
Развертка (PCD), вылет ET и центральное отверстие Land Rover Defender (2005): сверловка 5x165.1, ЦО 114.3мм, заводские и максимальные параметры дисков.
✓ Проверено инженерами ANKUSI — сертификация IATF 16949 и ISO 9001, соответствие TÜV/SFI/VIA. О заводе и сертификатах →
Размер и вылет диска — коротко
| Конфигурация | Размер и вылет диска |
|---|---|
| Заводская (OE) | 16x7J, ET33 |
| Посадка вровень (Flush) | 16x8J ET10 |
| Максимально агрессивная | 18x9J ET0 |
Как читать параметры диска
Эти две схемы помогут перед заказом: слева — где измеряются PCD, ЦО, вылет, ширина и диаметр диска; справа — как положительный, нулевой и отрицательный вылет смещают плоскость диска относительно центра ступицы.
Характеристики и рекомендации по подбору дисков
Land Rover Defender (2005), последний этап производства классического Defender на рамном шасси, использует сверловку 5x165.1 с центральным отверстием (ЦО) 114.3мм. Заводская комплектация — 16x7J с вылетом ET33.
Посадка вровень (flush): диск 16x8J с вылетом ET10 — типовой ориентир для посадки вровень с аркой при сохранении зазора до подвески и тормозов.
Максимальный агрессивный вариант: 18x9J с вылетом ET0 — предельный ориентир для более выраженной посадки; за этими границами возможен контакт при сжатии подвески.
Land Rover Defender поставляется на общей платформе с другими моделями группы, поэтому на российском рынке доступны кованые диски совместимых размеров.
Техническое примечание ANKUSI: данные по этой модели сверены по международной базе ANKUSI с реальными заводскими характеристиками Land Rover Defender.