Кованые диски на Jetour T1 (2024) — разболтовка и вылет
Модельный год 2024. Поколение охватывает 2023–2026 гг.: разболтовка, центральное отверстие и заводской вылет в пределах поколения не меняются — ниже приведены параметры, проверенные для 2024 года.
Кованые диски на Jetour T1: разболтовка 5x108, вылет ET38, ЦО 60.1мм. Под заказ, завод ANKUSI.
✓ Проверено инженерами ANKUSI — сертификация IATF 16949 и ISO 9001, соответствие TÜV/SFI/VIA. О заводе и сертификатах →
ANKUSI кует эти диски сами — мы завод, а не перекупщик. Для Jetour T1 (2024) мы сверлим разболтовку 5x108 и протачиваем центральное отверстие под 60.1 мм на собственном ЧПУ, поэтому диск садится на ступицу без переходных колец — в любом диаметре, ширине и вылете, которые вы укажете.
Размер и вылет диска — коротко
| Конфигурация | Размер и вылет диска |
|---|---|
| Заводская (OE) | 18x7.5J F/R, ET38 |
| Посадка вровень (Flush) | 19x8J ET32 |
Как читать параметры диска
Эти две схемы помогут перед заказом: слева — где измеряются PCD, ЦО, вылет, ширина и диаметр диска; справа — как положительный, нулевой и отрицательный вылет смещают плоскость диска относительно центра ступицы.
Обзор
Jetour T1 — внедорожный кроссовер с рамной компоновкой подвески и понижающей передачей, тот же болтовой рисунок и ЦО, что и у старшего T2. Позиционируется как более доступный вход в линейку внедорожных Jetour.
Заводские параметры (OE)
Заводская комплектация Jetour T1: диски 18x7.5J F/R с вылетом ET38, болтовой рисунок 5x108, центральное отверстие 60.1 мм. Эти значения подтверждены производителем и являются отправной точкой для подбора кованого диска ANKUSI под этот автомобиль.
Посадка вровень (Flush Fitment)
Кованый диск 19x8J с вылетом ET32 — визуально близкий к заводскому вид «вровень», без задевания за крыло и без втопления в нишу. Смещение относительно заводского вылета умеренное, без риска для подвески.
Агрессивная посадка (Maximum Fitment)
Подтверждённого сообществом предела нет — внедорожная модель, проверяйте зазор у подкрыльников подвески.
Крутящий момент и обслуживание
Донорская платформа Chery (Tiggo/Arrizo) использует шпильки M12x1.5; согласно заводскому руководству по эксплуатации Chery Tiggo, момент затяжки колёсных гаек — 110 Н·м. Актуальные модели 2023+ года штатно оснащаются датчиками давления в шинах (TPMS) — при установке кованых дисков ANKUSI датчики переставляются в новый диск.
Рекомендация ANKUSI
Для T1 как внедорожной модели важна не только геометрия, но и прочность обода — кованая конструкция ANKUSI лучше переносит ударные нагрузки от бездорожья, чем литой диск сопоставимого веса.
Кованые диски на заказ для Jetour T1 (2024)
Все, что выше — справочные данные. Если нужны диски, реально изготовленные под них, этим и занимается ANKUSI: завод кованых дисков в Гуанчжоу (Китай), сертификаты IATF 16949 и ISO 9001, собственный пресс на 10 000 тонн и более 120 000 дисков в год. Заготовка, обработка на ЧПУ, шлифовка, покраска и контроль качества — все в одном цеху, ничего не отдается на сторону и не перемаркировывается.
Каждый комплект вытачивается под заказ, поэтому разболтовка 5x108 и центральное отверстие 60.1 мм обрабатываются именно под этот автомобиль, а не компенсируются проставками. Диаметр, ширина, вылет, вогнутость, моноблок или составной диск и цвет — на ваш выбор.
Модели, уже освоенные под разболтовку 5x108 — каждая перетачивается под ваши размеры и вылет:
