Llantas forjadas para BMW X6 F16 (2015) — patrón de pernos y offset
Año modelo 2015.
PCD, offset y buje central del BMW X6 F16 (2015): patrón 5x120 con buje central de 74.1 mm, medida de fábrica 19x9J y ajustes flush y agresivo.
✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el BMW X6 F16 (2015) perforamos el patrón de pernos 5x120 y mecanizamos el buje central a 74.1 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.
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Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 19x9J |
| Montaje al ras (Flush) | 20x10J ET30 |
| Máximo agresivo | 21x10.5J ET25 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Resumen
El BMW X6 F16 (2015) usa un patrón de pernos 5x120 (5 pernos) y un buje central de 74.1 mm. En nuestra base, 277 de las 495 variantes de BMW comparten este patrón.
Medidas de fábrica (OE)
La medida de fábrica del BMW X6 F16 es 19x9J (offset de fábrica no confirmado) (montaje escalonado delante/detrás; los valores siguientes son del eje delantero).
Ajuste flush
Para un ajuste a ras en el BMW X6 F16, la referencia es 20x10J ET30.
Ajuste agresivo máximo
El límite agresivo es 21x10.5J ET25; más allá es probable el roce en compresión sin rolar aletas ni corregir la caída.
Recomendación ANKUSI
ANKUSI forja por encargo llantas para el BMW X6 F16 en aluminio 6061-T6, taladradas en 5x120 y con buje central de 74.1 mm ajustado al cubo, sin anillos centradores. Desde 220 $ por llanta, unos 25 días de fabricación.
Nota técnica ANKUSI: datos tomados de nuestra base internacional verificada; comprueba siempre la holgura real antes de pedir.
Vehículos con el mismo buje que el BMW X6 F16 (5x120, buje central 74.1 mm)
En nuestra base, otras 30 fichas de 2 marcas usan exactamente el mismo patrón 5x120 y un buje central de 74.1 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.
El patrón 5x120 aparece en el 10.5% de las fichas de nuestra base (598 de 5,671); de ellas, el 5.2% tiene un buje central de 74.1 mm.
Anillos centradores para un buje central de 74.1 mm
Si la llanta tiene un buje central mayor de 74.1 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:
| Buje de la llanta | Anillo |
|---|---|
| 76.1 mm | 76.1 → 74.1 mm |
| 78.1 mm | 78.1 → 74.1 mm |
| 84.1 mm | 84.1 → 74.1 mm |
| 93.1 mm | 93.1 → 74.1 mm |
Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 74.1 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.
Fuentes y actualización
Patrón y buje central contrastados con al menos dos referencias independientes antes de publicar.
Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).
Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.
Llantas forjadas a medida para el BMW X6 F16 (2015)
Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.
Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 5x120 y el buje de 74.1 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.
Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 5x120 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:
Porsche 911 / BMW M3 Forged Wheels – Metallic Gray Split
BBS CI-R-Style Bright Silver / Silver 5 Y-Spoke Forged Wheels - BMW 3 Series F30 / Audi A4 Fitment (5-Lug)
Toyota GR86 / BMW 3 Series F30 Forged Wheels – Brushed Silver 7 Y-Spoke Side-Milled
BMW OEM-Style Spoke Mesh Black / Machined Beadlock Forged Wheels – BMW M3 G80 / M4 G82 Fitment (5-Lug)Pedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de BMW X6 F16?
El PCD de BMW X6 F16 es 5x120. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.
¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de BMW X6 F16?
BMW X6 F16 utiliza una fijación de 5 tornillos (PCD 5x120).
¿Cuál es el diámetro del buje central de BMW X6 F16?
El buje central de BMW X6 F16 es de 74.1 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.
¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de BMW X6 F16?
La configuración original de BMW X6 F16 es 19x9J. Esto puede variar según la versión y el año.
¿Cuál es la medida máxima de llanta para BMW X6 F16 sin rozar?
La medida más agresiva de referencia para BMW X6 F16 es 21x10.5J con un offset ET25. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.
¿Cómo es un montaje al ras (flush) en BMW X6 F16?
Un montaje al ras en BMW X6 F16 se consigue normalmente con una llanta 20x10J con un offset ET30.
¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para BMW X6 F16?
Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 20x10J ET30 en BMW X6 F16, el backspacing es de aproximadamente 6.68 pulgadas.
¿Se necesitan espaciadores (spacers) para BMW X6 F16?
No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para BMW X6 F16, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.
Referencia de instalación: par de apriete, rosca y TPMS
Rosca y sujeción: M14x1.25, 60-degree conical-seat lug bolt.
Par de apriete de fábrica: 140 Nm (103 lb-pie). Consistent across modern BMW passenger and X-series models using factory conical-seat bolts.
TPMS: Desde noviembre de 2014, el Reglamento (CE) 661/2009 exige TPMS de fábrica en todos los turismos nuevos vendidos en la Unión Europea, incluida España. Si sus llantas actuales usan sensores OE, deben transferirse o clonarse a las llantas nuevas durante el montaje.
Presión de neumáticos: Ajuste siempre la presión al valor de la etiqueta del pilar de la puerta del conductor o de la guantera, no a la presión máxima marcada en el lateral del neumático — esa referencia depende del equipamiento y se mantiene igual al cambiar de llantas y neumáticos.
Datos de referencia recopilados de especificaciones oficiales del fabricante y contrastados con fuentes independientes; confirme siempre en el manual del propietario o en la etiqueta del pilar de la puerta antes de la instalación.
El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-10-11. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.