جنوط مطروقة لسيارة همر H2 SUT Limited Edition (2006) — نمط الثقوب والأوفست
موديل 2006.
دليل مقاسات جنط همر H2 SUT Limited Edition الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 8x165.1 وقطر المركز 116.7 ملم. موديل 2006.
✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←
ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة همر H2 SUT Limited Edition (2006) نحفر نمط الثقوب 8x165.1 ونخرط الثقب المركزي إلى 116.7 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.
مقاس وإزاحة الجنط — باختصار
| المواصفة | مقاس وإزاحة الجنط |
|---|---|
| الأصلي (OE) | 17x8.5J، ET18 |
| التركيب المحاذي (Flush) | 20x1J ET-12 |
| الحد الأقصى العدواني | 22x12J ET-44 |
كيفية قراءة مواصفات الجنط
هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.
نظرة عامة
تستخدم همر H2 SUT Limited Edition (2006) نمط ثقوب 8x165.1 (8 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 116.7 ملم. في قاعدة بياناتنا، 9 من أصل 13 فئة من همر تستخدم النمط نفسه.
مقاسات المصنع (OE)
مقاس جنط المصنع في همر H2 SUT Limited Edition هو 17x8.5J ET18.
التركيب المحاذي (Flush)
المقاس المحاذي المقترح لـهمر H2 SUT Limited Edition هو 20x1J ET-12. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 49 ملم والحافة الداخلية تبتعد عن نظام التعليق 11 ملم.
أقصى تركيب عدواني (Max)
الحد الأقصى العدواني هو 22x12J ET-44؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 106 ملم والحافة الداخلية تبتعد عن نظام التعليق 18 ملم.
توصية ANKUSI
تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـهمر H2 SUT Limited Edition من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 8x165.1 وثقب مركزي 116.7 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.
ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.
سيارات بنفس صرّة همر H2 SUT Limited Edition (8x165.1، ثقب مركزي 116.7 ملم)
في قاعدة بياناتنا، تستخدم 14 سجلات أخرى من 4 علامات تجارية نمط الثقوب 8x165.1 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 116.7 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.
يظهر نمط 8x165.1 في 0.4% من سجلات قاعدة بياناتنا (20 من 5,653)، ومنها 75.0% بثقب مركزي 116.7 ملم.
الإزاحة والمسافة الخلفية: الجنط الأصلي والخيارات
المسافة الخلفية ≈ العرض/2 + ET/25.4 + 0.5 بوصة. «للداخل» تعني أقرب إلى نظام التعليق، و«للخارج» تعني أقرب إلى حافة الرفرف.
| الإعداد | المقاس | ET | المسافة الخلفية | للداخل مقارنة بالأصلي | للخارج مقارنة بالأصلي |
|---|---|---|---|---|---|
| الأصلي | 17x8.5J | ET18 | 5.46 بوصة (139 ملم) | — | — |
| المحاذي (Flush) | 20x1J | ET-12 | 0.53 بوصة (13 ملم) | −125 ملم | −65 ملم |
| الأقصى | 22x12J | ET-44 | 4.77 بوصة (121 ملم) | −18 ملم | +106 ملم |
حلقات التمركز لثقب مركزي 116.7 ملم
إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 116.7 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:
| ثقب الجنط | الحلقة |
|---|---|
| 130.1 ملم | 130.1 → 116.7 ملم |
تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 116.7 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.
المصادر وآخر تحديث
تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.
هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).
أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.
جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة همر H2 SUT Limited Edition (2006)
كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.
كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 8x165.1 والثقب المركزي 116.7 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.
تصاميم جاهزة لدينا لنمط الثقوب 8x165.1 — تُعاد خراطة كل منها على مقاساتك وأوفستك:
Chevrolet Silverado HD / Ram 2500 Beadlock Off-Road Forged Wheels – Black Sand Bolted Ring Cross-Bar (8-Lug)
American Force-Style Gloss Black / Polished Beadlock Off-Road Forged Wheels – Ford F-250 Super Duty / Silverado HD Fitment (8-Lug)
Ram 2500 / Chevrolet Silverado 2500HD 8-Lug Beadlock Forged Wheels – Silver
Ford F-250 Super Duty / Silverado HD Off-Road Forged Wheels – Mirror Milled Mesh Yellow-Ring Beadlock (8-Lug)الأسئلة الشائعة
ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة همر H2 SUT Limited Edition؟
نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة همر H2 SUT Limited Edition هو 8x165.1. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.
كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة همر H2 SUT Limited Edition؟
تستخدم همر H2 SUT Limited Edition تثبيتاً بعدد 8 ثقوب (نمط 8x165.1).
ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة همر H2 SUT Limited Edition؟
الثقب المركزي لسيارة همر H2 SUT Limited Edition هو 116.7 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.
ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة همر H2 SUT Limited Edition؟
المواصفة الأصلية لسيارة همر H2 SUT Limited Edition هي 17x8.5J بإزاحة ET18. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.
ما أقصى مقاس جنط لسيارة همر H2 SUT Limited Edition دون احتكاك؟
أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة همر H2 SUT Limited Edition هو 22x12J بإزاحة ET-44.
كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة همر H2 SUT Limited Edition؟
يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة همر H2 SUT Limited Edition عادة بجنط مقاس 20x1J بإزاحة ET-12.
كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة همر H2 SUT Limited Edition؟
المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 20x1J ET-12 على همر H2 SUT Limited Edition، يكون الـ Backspacing حوالي 0.53 إنش.
هل تحتاج سيارة همر H2 SUT Limited Edition إلى فواصل (Spacers)؟
لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة همر H2 SUT Limited Edition، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.
تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.